DFSK K07 II • 2021 • 0 km

Հրապարակված է 11/12/2023
|
Califica este vehículo
DFSK K07 II • 2021 • 0 km 1
Դիտել բոլորը: 13 լուսանկարներ
DFSK K07 II • 2021 • 0 km 2 DFSK K07 II • 2021 • 0 km 3
Դիտել բոլորը: 13 լուսանկարներ

DFSK K07 II • 2021 • 0 km

Կանխիկ դրամ
€ 4,200 EUR
Madeira, Calheta (Madeira)

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
DFSK
Մոդել
K07 II
Տարին
2021
Մեքենայի մարմնի ոճը
Cargo van
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
0 km

Նկարագրություն

recipiente de evento 4200 € Feitos de novos contêineres marítimos, nossos contêineres para eventos são fabricados em nossa oficina O contentor do stand V01: balcão standard, balcão de acesso para pessoas com mobilidade reduzida, toldo, porta de serviço, focos LED de teto, piso em placa quadriculada, equipado com tomadas elétricas no interior e uma tomada no exterior para ligar à sua rede elétrica. O contentor do suporte V02: balcão standard, cortina metálica, porta de serviço, focos LED de teto, piso em chapa quadriculada, equipado com tomadas elétricas no interior e uma tomada no exterior para ligar à sua rede elétrica. O contentor do estande V03: estrutura de plataforma, teto com focos de LED, piso em chapa quadriculada, equipado com tomada externa para conectar à sua rede elétrica, guarda-corpo opcional e escada se desejar colocá-lo acima de um contêiner. Robusto, transportável, seguro, modular, personalizável

Վաճառողի մասին

Ընկերություն
Ընդունել 2023

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
€ 17,000
DFSK All New Glory SUV • 2024 • 21,865 km
Կանխիկ դրամ
€ 5,000
DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 13,720
DFSK All New Glory SUV • 2025 • 4,910 km
Կանխիկ դրամ
€ 7,500
DFSK K07S • 1957 • 55,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 12,000
DFSK K07 II • 2024 • 0 km
Կանխիկ դրամ
€ 2,000
DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 12,630
DFSK All New Glory SUV • 2021 • 12,850 km
Կանխիկ դրամ
€ 11,800
DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km

Frequently asked questions

Այս 2021 DFSK K07 II- ը գտնվում է 3- 7 տարվա արժեքի շրջանում, անցել է ամենաբարձր արժեզրկումը, բավականին ժամանակակից է, որ բաժանվի ներկայիս սերունդների հետ, սովորաբար դեռևս ծառայում է արտադրողի խորհուրդ տված ժամանակացույցով։ Այս շրջանի DFSK- ների մեծամասնությունը լավ արժեք ունի, եթե ծառայության պատմությունը փաստաթղթավորված է։

Այս ցուցակը պատկանում է 2021 DFSK K07 II-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշներին (մոտ 15-20k կմ/ տարի)։ Միջին օգտագործման դեպքում սպասեք, որ ուշադրություն կպահանջեն կանոնավոր օգտագործման համար նախատեսված բաղադրիչները՝ կանգառները, ռետինե արգելակները, հեղուկները, բայց եթե պահպանվել է սպասարկման միջակայքը, ապա ոչ մի մեծ մասշտաբի զարմանք չի լինի։

Calheta (Madeira), Madeira is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2021 DFSK K07 II, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (Madeira) rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same DFSK.

Portugal-ի բենզինի գինը միջին է։ Այս K07 II-ի համար սպասեք, որ ամսական բենզինի գինը կշարունակի աճել կիլոմետրերի քանակի և արտադրողի գնահատականով տնտեսության նվազագույն 10-15% -ի հետ իրական պայմաններում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ mid- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս DFSK K07 II- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Madeira, Portugal-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Madeira-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական DFSK K07 II-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

DFSK K07 II- ները mid- ի տարիքային խմբում սովորաբար կորցնում են 5- 10% մնացած արժեքը տարեկան — գիծը պլաստիկ է առաջին մի քանի տարիների համեմատ։ Ծառայության պատմությունը միակ մեծագույն շարժման գործոնն է միջին գնի և Portugal- ի ուժեղ մեկի միջև։

On a mid-tier listing in a smaller market like Calheta (Madeira), Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable DFSK K07 IIs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս DFSK K07 II, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Portugal- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Portugal- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: