Peugeot 1007 • 2019 • 42,000 km

Contanti

€ 249,000 EUR

Cedex,

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

Peugeot

modello

1007

anno

2019

Stile della carrozzeria dell'auto

Coupe

trasmissione

Automatico

chilometraggio

42000 km

Tipo di trazione

4X4

Tipo di carburante

Diesel

descrizione

PEUGEOT PARTNER L2 ÉDITION LONGUE 1.5HDI 131CV BOÎTE AUTOMATIQUE 8 VITESSES MODÈLE 2019 À VENDRE! VOITURE NORVÉGIENNE. GARANTIE VOITURE NEUVE. UNIQUEMENT CONDUITE 42 000 KM JUSTE APPROUVÉ PAR L'UE JUSQU'A AVRIL 2025. Van facile à conduire, pratique et confortable à conduire avec un puissant moteur 1.5HDI de 131 CV combiné à une transmission automatique à 8 vitesses qui passe les vitesses avec précision et efficacité. Très économique en fonctionnement avec une consommation aussi faible que 0,4 L par mile. Ces voitures ont un intervalle d'entretien de 2 ans. Garantie voiture neuve 5 ans/100 000 km dès la première immatriculation. Équipement à mentionner : DAB/Bluetooth La navigation Transmission automatique à 8 rapports F1.Équipement Aide au stationnement Volant multifonction en cuir Régulateur de vitesse Capteurs de stationnement avant et arrière Attelage de remorque 2X.Portes coulissantes (des deux côtés) 2. Portes arrière divisées Confort Mur de marchandises Édition longue Capteur de pluie Lumière de fossé Pneus été sur jantes alliage Pneus d'hiver sur jantes Barres de toit Sièges chauffants 3. Sièges ++

Frequently asked questions

Questo 2019 Peugeot 1007 è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Peugeots in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2019 Peugeot molto 1007s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in France).

Cedex, Cedex è un mercato più piccolo Peugeot 1007 annunci sono scarsi, quindi questo coupe può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Peugeot 1007, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 1007 in Cedex, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cedex rates can be meaningfully higher than rural Cedex for the same Peugeot.

Diesel fuel in France in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo 1007 di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di premium-tier come questo Peugeot 1007, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Cedex, France, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Cedex, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Peugeot 1007, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Peugeot 1007 di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in France attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Peugeot 1007, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in France: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico France (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Peugeot 1007 • 2019 • 42,000 km