MINI Mini One • 2011 • 130,000 km

Δημοσίευσε 04/01/2025
|
Califica este vehículo
MINI Mini One • 2011 • 130,000 km 1
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες
MINI Mini One • 2011 • 130,000 km 2 MINI Mini One • 2011 • 130,000 km 3
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες

MINI Mini One • 2011 • 130,000 km

Μετρητά
€ 3,500 EUR
Faro, Barão De São João

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
MINI
Μοντέλο
Mini One
Έτος
2011
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Sedan
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
130000 km

Περιγραφή

MINI 3 Portas One 1.4 3500€ Mês de Registo Abril Ano 2011 Quilómetros 130 000 km Registo(s) 2 Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 1 397 cm3 Potência 95 cv Segmento Coupé Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 128 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.8 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Marca MINI Modelo 3 Portas Versão One 1.4 Cor Verde Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMWSR310X0T011534

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2025

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 2,500
MINI Cooper Cabrio • 2010 • 160,000 km
Μετρητά
€ 12,000
MINI Cooper S • 2021 • 48,000 km
Μετρητά
€ 4,000
MINI Cooper • 1998 • 82,000 km
Μετρητά
€ 4,000
MINI Cooper • 2011 • 120,000 km
Μετρητά
€ 5,500
MINI Cooper S • 2012 • 103,000 km
Μετρητά
€ 6,000
MINI Cooper • 2013 • 100,000 km
Μετρητά
€ 3,200
MINI Cooper Coupe • 1976 • 77,877 km
Μετρητά
€ 3,500
MINI Cooper • 2009 • 140,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2011 MINI Mini One είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης Mini One σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2011 MINI Mini One (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Barão De São João, Faro is a smaller market — comparable MINI Mini One listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο MINI Mini One όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Mini One in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barão De São João rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same MINI.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Portugal είναι μέτρια. Για αυτό το Mini One, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το MINI Mini One, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Faro, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Faro, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους MINI Mini One, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

MINI Mini Ones in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Barão De São João, Faro, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο MINI Mini Ones είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της MINI Mini One, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.