Škoda Fabia • 2019 • 15,000 km

Опубліковано 03/10/2022
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2019 • 15,000 km

Готівкою
4,000 EUR
Porto, Caramos

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Škoda
Модель
Fabia
Рік
2019
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Ручний
Пробіг
15000 km

Опис

Skoda Fabia Break 1.0 TSI Ambition 4000 EUR MarcaSkoda ModeloFabia Break Versão1.0 TSI Ambition CombustívelGasolina Mês de RegistoAgosto Ano de Registo2019 Quilómetros15 000 km Cilindrada999 cm3 Potência95 cv Valor FixoSim SegmentoCarrinha CorBege Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Emissões CO2124 g/km Garantia de Stand (incl. no preço)24 Meses OrigemNacional Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Bancos Apoio de Braço Volante Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Direcção assistida Imobilizador Start & Stop Conforto & Multimédia Bluetooth Computador de Bordo Ver Programa de Marca Anotações

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 2019 Škoda Fabia is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Škodas in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Škoda — most Fabias of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Caramos, Porto is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Škoda Fabia carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caramos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Škoda.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього Fabia, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Škoda Fabia, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Porto, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Porto, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Škoda Fabia, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Škoda Fabia цього року зберігають значення, що означає " +," у Portugal активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caramos, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.