Mercedes-Benz GL-Class • 2010 • 300,000 km

gepubliceerd 08/12/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GL-Class • 2010 • 300,000 km

Contant geld
6,700 EUR
Vila Real, S Lourenço De Ribapinhão

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
GL-Class
jaar
2010
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
300000 km
cilinder
8 cilinder
Type tractie:
FWD
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Mercedes-Benz GLK 220 4-Matic Ano 2010 Mês do modeloJaneiro Quilómetros 300 000 - 349 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante Mercedes-Benz Modelo GLK 220 Cor Preto Cilindrada (cm³)2190 Potência (cv)180 Mercedes GLK 220 4matic de 2010. Estimado, versão full extras. Revisão e inspeção feita. Selo de 2023 pago. Extras: Blue efficiency Caixa Automática 7G-TRONIC 2 modos de condução, Sport e Confort Tração integral Faróis Bi-Xenon adaptativos Faróis diurnos led Luz de curva activa Sistema de navegação Comand com DVD Barras de tejadilho Bagageira automática Ar condicionado bi-zone Livro de manutenções 2 chaves Pneus Pirelli a 90%

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Frequently asked questions

Deze 2010 Mercedes-Benz GL-Class is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2010 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2010 Mercedes-Benz GL-Class (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

S Lourenço De Ribapinhão, Vila Real is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GL-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz GL-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz GL-Class in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — S Lourenço De Ribapinhão rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Mercedes-Benz.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit GL-Class's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Mercedes-Benz GL-Class, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Vila Real, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Vila Real, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mercedes-Benz GL-Class, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Mercedes-Benz GL-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like S Lourenço De Ribapinhão, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz GL-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mercedes-Benz GL-Class, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.