Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 114,000 km

An buga 02/10/2026
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Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 114,000 km 1
Duba duka: 6 hotuna
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Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 114,000 km

Kudi
€ 30,000 EUR
Distrito de Leiria,

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Mercedes-Benz
Misali
E-Class
Shekara
2020
Salon jikin mota
Wagon
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
114000 km

Bayani

Mercedes-Benz E 300 de AMG Line (114 000 km) Junho · 2020 · 30000 EUR Quilómetros 114 000 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 950 cm3 Potência 306 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Classe E Sub-modelo E 300 Versão de AMG Line Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 950 cm3 Potência 306 cv Segmento Carrinha Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 9 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 36 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Origem Importado Mês de Registo Junho Ano 2020 Quilómetros 114 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 122 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 306 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Estofos em alcântara AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos dianteiros com massagem Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Sensor de Máximos Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Pneus 4 estações Pneus Runflat Controlo electrónico de suspensão Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema pré-colisão lateral Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Sistema de deteção de fadiga Alerta de pausa para descanço Emergency Assist Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX

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Mercedes-Benz C-Class • 2017 • 57,000 km
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€ 6,400
Mercedes-Benz Class B • 2012 • 191,796 km
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€ 4,400
Mercedes-Benz Class B • 2010 • 235,542 km
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Mercedes-Benz A • 2012 • 203,000 km
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Mercedes-Benz S • 2008 • 540,000 km
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Mercedes-Benz Sprinter • 2015 • 188,000 km
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Mercedes-Benz 124 • 1987 • 400,000 km
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€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km

Frequently asked questions

Wannan 2020 Mercedes-Benz E-Class yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan Mercedes-Benzs a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

This listing falls in the typical mileage band for a 2020 Mercedes-Benz E-Class (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Mercedes-Benz E-Class lissafi ne rare, don haka wannan wagon iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

Ga wannan 2020 Mercedes-Benz E-Class, jerin gwajin gwajin gaba-kwangilar ya dace: VIN-match a kan sunan da kuma injin bay, bayanan sabis na baya, bremse / tayar da tayar, yanayin ruwa (man fetur, canja wurin, mai sanyi, bremse), OBD-II scan don adadin kuskure da aka adana, da kuma gwajin hanya wanda ke yin 1st-gear pull, cruise highway, da kuma full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-Class in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Mercedes-Benz.

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Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan Mercedes-Benz E-Class, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Distrito de Leiria, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Distrito de Leiria, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Mercedes-Benz E-Class, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Mercedes-Benz E-Classs a cikin mid-age band a kan rasa 5-10% a kowace shekara na adadin da ke rage - da curve flattens idan aka kwatanta da farkon shekaru kadan. Service tarihi ne mafi girma daya swing factor tsakanin wani tsawo tambaya farashin da kuma mai ƙarfi daya a Portugal.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Mercedes-Benz E-Class, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.