Audi R8 • 2008 • 42,500 km

Objavljeno 04/14/2021
|
Califica este vehículo

Audi R8 • 2008 • 42,500 km

Unovčiti
55,390 EUR
Franche-Comte,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Audi
model
R8
godine
2008
prijenos
Automatski
kilometraža
42500 km
Vrsta goriva
Dizel

opis

AUDI R8 Quattro 4.2FSi(420cv)BA6 R-Tronic date de 1ère mise en circulation: 02/07/2008 - Kilomètrage au compteur (42500kms) Prix neuf : 132290€ Couleur :°°Daytonagrau Perleffekt métallisé°° Essence, 4 Roues motrice, Boite auto Rtronic 6 vitesses(palette au volants), 4roues motrices, Suspension Sport(amortisseur Magnetic Ride), Projecteurs Bi-Xénons Plus(Laves-Phares), Feux de jour LED, Régulateur/limiteur de Vitesse, Détecteur de pluie&Allumage automatique des projecteurs, Climatisation automatique bi-zone, Navigation plus Europe(MMI), Radio Cd, USB), Connexion Bluetooth pour téléphone portable, Système Hifi Bang & Olufsen, Sièges Sport Cuir/Alcantara(chauffants) +réglage électrique&des lombaires, Volant 3 branche multifonction, Accoudoir avant, Frein à main manuel,Aide au démarrage en côte, Vitres&lunette arrière teintées, Alarme, Rétroviseurs rabattables électriquement, Pack lumière, Aide au parking arrière+avant, Caméra de recul, Esp déconnectable, Jantes Alu 19‘’, Ecrous antivol, Kit de gonflage, Garantie 1An.

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

This 2008 Audi R8 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2008 Audi — većina R8s u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u France).

Franche-Comte, Franche-Comte je manje tržište — usporedivo Audi R8 listings su rijetki, tako da ovaj car može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Audi R8, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Audi R8 in Franche-Comte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Franche-Comte rates can be meaningfully higher than rural Franche-Comte for the same Audi.

Dizelsko gorivo u France obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova R8-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Audi R8, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Franche-Comte, France, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Franche-Comte, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Audi R8, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Audi R8 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Audi R8, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u France: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Audi2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.