Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 6,000 km

Opublikowany 03/08/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 6,000 km 1
Zobacz wszystko: 3 zdjęcia
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 6,000 km 2 Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 6,000 km 3
Zobacz wszystko: 3 zdjęcia

Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 6,000 km

Gotówka
R$ 36,900 BRL
Rio Grande do Sul, Novo Hamburgo

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Mercedes-Benz
Model
Sprinter
Rok
1998
Styl nadwozia samochodu
Wagon
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
6000 km
cylindry
12 cylindry
Typ trakcji
AWD
Rodzaj paliwa
Diesel
Link do filmu na Youtube
https://youtu.be/Ws4wFoMUjQg

Opis

sprinter em ótimo estado .mecanica revisado perioticamente a 6 anos

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Skontaktuj się ze sprzedawcą

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Udostępnij ten samochód

Inne związane z samochodami

Gotówka
R$ 359,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2021 • 1 km
Gotówka
R$ 160,000
Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km
Gotówka
R$ 25,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km
Gotówka
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Gotówka
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Gotówka
R$ 25,500
Fiat Linea • 2010 • 104,000 km

Frequently asked questions

Ten 1998 Mercedes-Benz Sprinter ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 1998 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

This listing is below the typical mileage band for a 1998 Mercedes-Benz — most Sprinters of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Novo Hamburgo, Rio Grande do Sul has one of the deeper Brazil markets for wagons. Comparable Mercedes-Benz Sprinter listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Novo Hamburgo rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Mercedes-Benz.

Paliwo napędowe w Brazil zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga Sprinter to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten Mercedes-Benz Sprinter, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Rio Grande do Sul, Brazil będziesz potrzebował CRLV (Certifado de Registro e Licenciamento de Veículo), dowodu na zapłacone IPVA i licencjamento za bieżący rok, transferu własności wydanego przez DETRAN (Transferência de Propriedade), świeżych emisji/bezpieczeństwa, jeżeli Rio Grande do Sul wymaga jednego, oraz sprzedawcy CPF + ID.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Mercedes-Benz Sprinter, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Mercedes-Benz Sprinter, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Brazil: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.