Hino GD 1226 • 2019 • 40,000 km • $ 70000000 COP

Ovaj 2019 Hino GD 1226 nalazi se u 3-7 godina slatkoj točki — nakon najstromog amortizacije, dovoljno modernog da dijele dijelove s sadašnjim generacijama, obično još uvijek upotrebljiv kroz proizvođač preporučenih rasporeda. Većina Hinos u ovom rasponu držite vrijednost dobro ako je usluga povijest dokumentirana.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2019 Hino — većina GD 1226s u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Colombia).

Medellín, Antioquia is a mid-sized Colombia market for wagons. You'll usually find a handful of comparable Hino GD 1226 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the GD 1226 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Hino GD 1226, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hino GD 1226, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Dizelsko gorivo u Colombia obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova GD 1226-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hino GD 1226, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Hino GD 1226, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Hino GD 1226 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Colombia actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Hino GD 1226, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Colombia: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Hino2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Hino GD 1226 • 2019 • 40,000 km