Ford Explorer • 2021 • 68,000 mi • L 550000 HNL

2021 Ford Explorer này nằm trong khoảng 3-7 năm — qua thời kỳ giảm giá mạnh nhất, đủ hiện đại để chia sẻ các bộ phận với các thế hệ hiện tại, thường vẫn có thể sử dụng thông qua các lịch trình khuyến nghị của nhà sản xuất.

Danh sách này rơi vào dải km điển hình cho một 2021 Ford Explorer (khoảng 15-20k km / năm). Ở mức sử dụng trung bình, mong đợi các vật liệu tiêu thụ tiêu chuẩn cần chú ý - phanh, lốp, chất lỏng - nhưng không có bất ngờ lớn nếu khoảng cách dịch vụ đã được tuân thủ.

Islas de la Bahia, Islas de la Bahia là một thị trường nhỏ hơn — so sánh Ford Explorer danh sách là hiếm, vì vậy suv này có thể mang một khoản tiền thưởng nhỏ cho người mua không thể tìm thấy các lựa chọn thay thế địa phương.

Đối với 2021 Ford Explorer này, danh sách kiểm tra trước khi mua tiêu chuẩn áp dụng: VIN-đóng trên danh hiệu và khoang động cơ, hồ sơ dịch vụ gần đây, phanh / lốp, tình trạng chất lỏng (dầu động cơ, truyền động, chất làm mát, phanh), một OBD-II quét cho mã lỗi lưu trữ, và một thử nghiệm đường bộ thực hiện kéo 1-giây, chuyến đi đường cao tốc, và phanh đầy đủ.

Insurance in Honduras is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Islas de la Bahia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Islas de la Bahia rates can be meaningfully higher than rural Islas de la Bahia for the same Ford.

Gasoline pricing in Honduras is moderate. For this Explorer, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Đây là danh sách bán hàng tư nhân. Đối với một giao dịch mua hàng premium cấp như Ford Explorer, người mua thường sắp xếp tiền vay với ngân hàng hoặc tổ chức tín dụng của họ — xin sự chấp thuận trước khi liên hệ với người bán. Người bán thường sẽ chờ tiền được thanh toán trước khi ký tên.

In Islas de la Bahia, Honduras, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Islas de la Bahia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Đây là một danh sách bán hàng tư nhân - một cá nhân bán Ford Explorer của riêng mình, không phải là một doanh nghiệp. Đối xử với nó như bất kỳ mua bán người-đối-người nào khác: gặp gỡ ở một địa điểm công cộng an toàn (một bãi đỗ xe của trạm cảnh sát là tiêu chuẩn vàng), kiểm tra thẻ ID của người bán so với tên trước khi đổi tay, và không bao giờ chuyển tiền trước khi thấy chiếc xe trên thực tế.

Ford Explorers trong dải tuổi mid thường mất 5-10% mỗi năm của giá trị còn lại — đường cong phẳng so với vài năm đầu tiên. lịch sử dịch vụ là yếu tố rung lớn nhất giữa một giá trung bình và một mạnh mẽ trong Honduras.

Trên một danh sách cấp cao, phòng đàm phán thay đổi nhiều hơn bởi thời gian giữ của người bán hơn là bởi áp lực của người mua. Hỏi khi danh sách được đăng tải — bất cứ thứ gì sau 30 ngày thường có nghĩa là người bán mở cho giảm 7-10%.

Nếu người bán vẫn nợ ngân hàng hoặc công ty tài chính đối với Ford Explorer này, quyền sở hữu có một quyền giữ giữ được ghi lại. Đừng giao tiền trước khi quyền giữ giữ được giải phóng. Thực hành tiêu chuẩn trong Honduras: ngân hàng của người mua trả cho người cho vay trực tiếp số tiền còn lại và trả cho người bán số còn lại, với lá thư giải phóng của người cho vay đến cùng với quyền sở hữu mới. Kiểm tra tình trạng quyền giữ giữ thông qua bất kỳ đăng ký công cộng nào Honduras sử dụng (DMV / DETRAN / Registro Civil / v. v.) trước khi đồng ý giá mua.

Ford Explorer • 2021 • 68,000 mi