BMW 520D • 2009 • 302,000 km

Hotovosť

€ 4,000 EUR

Bucuresti, Sector 6

Detaily vozidla

podmienka

použitý

Výrobca

BMW

model

520D

rok

2009

Štýl karosérie auta

Wagon

prevodovka

Manuálne

najazdených kilometrov

302000 km

valec

4 valec

Typ trakcie

RWD

Druh paliva

Nafta

VIN

WBAPX31000C022859

Poznávacia značka

Bulgaria

popis

Proprietar de 3 ani, anul trecut înmatriculata in Bulgaria. Toate actele în regulă, mașina întreținută recent schimbate brațele din spate și bucșe. Prețul se mai discută. watsapp +40767948449

Ďalšie informácie

Zariadenie

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Svetlá na poplach

✓ Palubný počítač

✓ Sklopné zadné sedadlo

✓ Držiak na pohár

zabezpečenia

✓ Brzdy ABS

✓ poplach

✓ Zliatinové disky

✓ Airbag vodiča

✓ Elektronický rozdeľovač brzdnej sily

✓ Airbag pre vodiča a spolujazdca

✓ Systém zámku zapaľovania

✓ Predné hmlové svetlá

✓ Dažďový senzor

✓ Zadné hmlové svetlá

✓ Zadný rozmrazovač

✓ Stabilizátor

✓ Bočné airbagy

✓ Kontrola stability

✓ Tretie brzdové svetlo viedlo

✓ Závesový airbag

pohodlie

✓ Klimatizácia

✓ Nastavenie výšky volantu

✓ Svetlomety s automatickým nastavením

✓ Opierky hlavy na zadných sedadlách

✓ Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča

✓ Čalúnená kožou

✓ Svetelný senzor

✓ Parkovací senzor

✓ Elektrické sedadlá

✓ Automatické zatváranie skla

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

Frequently asked questions

Tento 2009 BMW 520D je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2009.

This listing falls in the typical mileage band for a 2009 BMW 520D (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Sector 6, Bucuresti is a smaller market — comparable BMW 520D listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 520D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 6 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same BMW.

Diesel fuel in Romania typically runs near or just under gasoline. This 520D's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka BMW 520D, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Bucuresti, Romania budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Bucuresti, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 520D, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 6, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 520Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto BMW 520D, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Romania: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.

BMW 520D • 2009 • 302,000 km