BMW 520D • 2009 • 302,000 km

Publicēts 02/03/2025
|
1.00 (1 calificación)

BMW 520D • 2009 • 302,000 km

Skaidra nauda
4,000 EUR
Bucuresti, Sector 6

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis
Lietots
Ražotājs
BMW
Modelis
520D
Gads
2009
Automašīnas virsbūves stils
Wagon
Nosūtīšana
Manuāli
Nobraukums
302000 km
cilindri
4 cilindri
Vilces veids
RWD
Degvielas veids
Dīzelis
VIN
WBAPX31000C022859
Numurzīme
Bulgaria

Apraksts

Proprietar de 3 ani, anul trecut înmatriculata in Bulgaria. Toate actele în regulă, mașina întreținută recent schimbate brațele din spate și bucșe. Prețul se mai discută. watsapp +40767948449


Papildus informācija

Aprīkojums

✓ Autopilots
✓ GPS
✓ Gaismas signālā
✓ Borta dators
✓ Salokāms aizmugurējais sēdeklis
✓ krūzes turētājs

Drošība

✓ ABS bremzes
✓ Trauksme
✓ Lietie diski
✓ Vadītāja drošības spilvens
✓ Elektroniskais bremžu spēka sadalītājs
✓ Drošības spilvens vadītājam un pasažierim
✓ Aizdedzes bloķēšanas sistēma
✓ Priekšējie miglas lukturi
✓ Lietus sensors
✓ Aizmugurējie miglas lukturi
✓ Aizmugures atkausētājs
✓ Anti roll stienis
✓ Sānu drošības spilveni
✓ Stabilitātes kontrole
✓ Trešā bremžu signāla lampa
✓ Aizkaru gaisa spilvens

Komforts

✓ Gaisa kondicionēšana
✓ Stūres augstuma regulēšana
✓ Lukturi ar automātisku regulēšanu
✓ Galvas balsti aizmugurējos sēdekļos
✓ Vadītāja sēdeklis ar regulējamu augstumu
✓ Mīkstās ādas
✓ Gaismas sensors
✓ Parkošanās sensors
✓ Elektriski sēdekļi
✓ Automātiska stikla aizvēršana

Skaņa

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

Par pārdevēju

Privātais pārdevējs
Loceklis kopš 2025

Frequently asked questions

Šis BMW 520D ir 16+ gadus vecs, kas to pārvieto uz projektu / kolekcionējamu / ar roku darbināmu teritoriju. Cenas šajā joslā ir vairāk saistītas ar stāvokli un retumu nekā vecums. Pārbaudiet rūsu, rāmja integritāti un elektrisko nodilumu - neviens no tiem 2009 degvielas ekonomijas spec lapas brīdinās jūs.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2009 BMW 520D (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Sector 6, Bucuresti is a smaller market — comparable BMW 520D listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 520D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 6 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same BMW.

Dīzeļdegviela Romania.gadā parasti ir tuvu benzīnam vai tieši zem tā. Šī 520D reālā priekšrocība ir degvielas ekonomija uz garajiem autoceļiem — īsiem braucieniem pilsētā, dīzeļdegvielas pārtraukums salīdzinājumā ar benzīna ekvivalentu ir pēc daudziem gadiem.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam mid līmeņu pirkumam kā šis BMW 520D pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

Bucuresti, Romania, jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Bucuresti, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus BMW 520D, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 6, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 520Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 520D, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.