Toyota • 2009 • 131,370 km

Objavljeno 06/23/2021
|
Califica este vehículo

Toyota • 2009 • 131,370 km

Unovčiti
SL Re 3,975,000 LKR
Colombo,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Toyota
model
None
godine
2009
Stil karoserije automobila
Hatchback
prijenos
Automatski
kilometraža
131370 km
cilindar
4 cilindar
Vrsta goriva
Hibrid

opis

Maintenance by Toyota Lanka Manufactured-2009 Registered 2011


Dodatne informacije

sigurnosti

✓ ABS kočnice
✓ alarm
✓ Aluminijski naplatci
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sustav zaključavanja paljenja
✓ Stražnja svjetla za maglu
✓ Bočni zračni jastuci

Zvuk

✓ AM/FM

vanjski

✓ Držač rezervnog kotača
✓ Stražnji brisač

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

This 2009 Toyota Toyota is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2009 Toyota — većina Toyotas u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Sri Lanka).

Colombo, Colombo je manje tržište — usporedivo Toyota Toyota listings su rijetki, tako da ovaj hatchback može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za ovaj hibrid Toyota Toyota, provjerite visokonaponski hibrid-battery zdravlje (Toyota/Honda dileri mogu povući izvješće stanica-balance) i razinu hlađenja invertera (često zanemareno). Također provjerite trijanje-kočni hardver – hibridi koriste regen toliko da kočnice mogu prevazići rotore, ali rotori mogu zahrđati nejednako.

Insurance in Sri Lanka is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Toyota in Colombo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Colombo rates can be meaningfully higher than rural Colombo for the same Toyota.

This hybrid Toyota typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Sri Lanka, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Toyota Toyota, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Colombo, Sri Lanka, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Colombo, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Toyota Toyota, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Toyota Toyota is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Toyota Toyota, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Sri Lanka: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Toyota2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.