Citroën C3 • 2013 • 121,100 km

Objavljeno 12/20/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 2013 • 121,100 km

Unovčiti
3,510 EUR
Bucuresti, Sector 3

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Citroën
model
C3
godine
2013
prijenos
Priručnik
kilometraža
121100 km
Vrsta vuče
RWD
Vrsta goriva
Dizel

opis

Je met en vente ma voicture CITROEN C3, je certifie que ma voiture est dans un excellent état. Elle a roulé principalement sur route. La voiture est en excellent état mécanique .La carrosserie est en très bon état général.L'intérieur est dans un état proche du neuf et le véhicule est non fumeur.

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2013 Citroën C3 je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik C3 u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2013 Citroën C3 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Sector 3, Bucuresti je manje tržište — usporedivo Citroën C3 listings su rijetki, tako da ovaj car može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Citroën C3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 3 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Citroën.

Dizelsko gorivo u Romania obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova C3-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën C3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Bucuresti, Romania, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Bucuresti, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Citroën C3, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Citroën C3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Romania.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 3, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Citroën C3, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Romania: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Citroën2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.