MINI Cooper S • 2011 • 94,000 km

Publisert 03/02/2021
|
Califica este vehículo

MINI Cooper S • 2011 • 94,000 km

Penger
10,499 EUR
Dordogne,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
MINI
modell
Cooper S
år
2011
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
94000 km

beskrivelse

Pack Red Hot Chili Toutes options cuir, GPS, sièges chauffants Hi-fi Harman Kardon Bluetooth Mode sport Pack lumières Pack black, feux xénons Carnet d’entretien et factures Véhicule en très bon état, si vous aimez les sportives n’hésitez pas à venir la voir. Téléphone 06 65 04 41 61

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2011 MINI Cooper S er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Cooper S i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2011 MINI – de fleste Cooper S- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i France).

Dordogne, Dordogne is a smaller market — comparable MINI Cooper S listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre MINI Cooper S som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper S in Dordogne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dordogne rates can be meaningfully higher than rural Dordogne for the same MINI.

Bensinprissetting i France er moderat. For denne Cooper S, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne MINI Cooper S, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Dordogne, France, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Dordogne, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen MINI Cooper S, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en MINI Cooper S av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i France leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Dordogne, Dordogne, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Cooper Ss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne MINI Cooper S, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i France: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register France bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.