Nissan Murano • 2011 • 200,000 km

Diterbitkeun 11/14/2023
|
Califica este vehículo

Nissan Murano • 2011 • 200,000 km

Kontan
лв. 16,800 BGN
Silistra, Silistra

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Nissan
model
Murano
taun
2011
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Otomatis
mileage
200000 km
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Колата е в отлично състояние и е в движение ежедневно. Двигател,Скорости и Ходовата част са в перфектно състояние. Сменени са всички масла и филтри преди броени дни,сменeни са комплект дискове и накладки, платен преглед на 19.09.2023 както и застраховка,4 бр. чисто нови всесезонни гуми 20-ки. Смъкнат от товарен на лек автомобил, за разлика от същите марки джипове НОВ ВНОС от Италия. Годишен данък след промяната 156 лв. Платена годишна винетка до 31.10.2024г. Джипа е изключително комфортен и подходящ за дълги преходи. Други екстри: Кожен салон с подгряване на предни и задни седалки, електрически багажник,.XENON, BOSE, Keyless Go(безключов достъп и запалване на автомобила) Камера за задно и странично виждане. ВЪЗМОЖЕН БАРТЕР ЗА НИСАН МИКРА+ Доплащане.


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Dina-komputer komputer
✓ Korsi tukang tilepan
✓ Sunroof listrik
✓ Panyekel cangkir

kaamanan

✓ Rem ABS
✓ Kantong hawa supir
✓ Sistem konci kontak
✓ Lampu halimun payun
✓ Sénsor hujan
✓ Lampu kabut tukangeun
✓ Defroster tukang
✓ Kontrol stabilitas

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Korsi supir tiasa diluyukeun
✓ Dilapis dina kulit
✓ Sensor parkir
✓ Korsi listrik
✓ Konci panto listrik
✓ Kontrol listrik tina kaca spion

Sora

✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Kartu SD
✓ Palabuhan USB

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2023

Frequently asked questions

Ieu 2011 Nissan Murano nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Murano dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2011 Nissan Murano (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Silistra, Silistra is a smaller market — comparable Nissan Murano listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Murano, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Murano in Silistra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Silistra rates can be meaningfully higher than rural Silistra for the same Nissan.

Bahan bakar diesel dina Bulgaria biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Murano ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Nissan Murano ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Silistra, Bulgaria, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Silistra, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Nissan Murano, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Nissan Muranos dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Bulgaria.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Nissan Murano ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Bulgaria: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Bulgaria anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.