Nissan Murano • 2011 • 200,000 km

Publisert 11/14/2023
|
Califica este vehículo

Nissan Murano • 2011 • 200,000 km

Penger
лв. 16,800 BGN
Silistra, Silistra

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Nissan
modell
Murano
år
2011
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
200000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Колата е в отлично състояние и е в движение ежедневно. Двигател,Скорости и Ходовата част са в перфектно състояние. Сменени са всички масла и филтри преди броени дни,сменeни са комплект дискове и накладки, платен преглед на 19.09.2023 както и застраховка,4 бр. чисто нови всесезонни гуми 20-ки. Смъкнат от товарен на лек автомобил, за разлика от същите марки джипове НОВ ВНОС от Италия. Годишен данък след промяната 156 лв. Платена годишна винетка до 31.10.2024г. Джипа е изключително комфортен и подходящ за дълги преходи. Други екстри: Кожен салон с подгряване на предни и задни седалки, електрически багажник,.XENON, BOSE, Keyless Go(безключов достъп и запалване на автомобила) Камера за задно и странично виждане. ВЪЗМОЖЕН БАРТЕР ЗА НИСАН МИКРА+ Доплащане.


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Elektrisk soltak
✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ Driver kollisjonspute
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Regnsensor
✓ Tåkelys bak
✓ Defroster bak
✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske seter
✓ Elektriske dørlåser
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ SD kort
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2011 Nissan Murano er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Murano i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2011 Nissan Murano (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Silistra, Silistra is a smaller market — comparable Nissan Murano listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Murano, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Murano in Silistra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Silistra rates can be meaningfully higher than rural Silistra for the same Nissan.

Diesel fuel in Bulgaria typically runs near or just under gasoline. This Murano's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Nissan Murano, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Silistra, Bulgaria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Silistra, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Nissan Murano, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Nissan Murano i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Bulgaria.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Nissan Murano, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Bulgaria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Bulgaria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.