Ssangyong Rodius • 2015 • 118,500 km

Publikovaný 09/20/2023
|
Califica este vehículo

Ssangyong Rodius • 2015 • 118,500 km

Hotovosť
7,990 EUR
Sevilla,

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Ssangyong
model
Rodius
rok
2015
Štýl karosérie auta
Wagon
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
118500 km
Druh paliva
Nafta

popis

Vehículo en perfecto estado con pocos kilómetros Primera matriculación:12/2015 Kilometraje:118.500 km Combustible:diesel Potencia (kW/CV):114 kW 155 CV Color exterior:negro Cilindrada:1.998 cm³ Número de marchas:6

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2023

Frequently asked questions

This 2015 Ssangyong Rodius is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Rodius in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 Ssangyong Rodius (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Sevilla, Sevilla má jeden z najväčších trhov Spain pre wagon. Porovnateľné Ssangyong Rodius záznamy tu zvyčajne počíta v tuctoch, takže kupujúci môžu byť vyberaví.Cenové konkurencieschopné, dôkladne fotografovať a odpovedať na správy v priebehu niekoľkých hodín - záznamy, ktoré nedostávajú rýchle odpovede vypadnú z uložených výsledkov vyhľadávania na tomto trhu.

For this diesel Ssangyong Rodius, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ssangyong Rodius in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Ssangyong.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Rodius's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Ssangyong Rodius, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ssangyong Rodius, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ssangyong Rodiuss vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v Spain.

Na stredne veľkom trhu, ako je Sevilla, Sevilla, sú porovnateľné Ssangyong Rodius v krátkej vzdialenosti. Preto je cenová disciplína hlavnou pákou predávajúceho. Očakávajte 3-6% vyjednávacie okno, pokiaľ nie je ponuka staršia ako niekoľko týždňov, v takom prípade predajcovia často akceptujú 7-9% zľavu na vyrovnanie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Ssangyong Rodius, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Spain: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.