Toyota Tundra • 2020 • 72,000 km

Publikováno 08/15/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Tundra • 2020 • 72,000 km

Hotovost
11,000 EUR
Puy-de-Dome,

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Toyota
Model
Tundra
Rok
2020
Styl karoserie
Pickup Truck
Přenos
Automatický
Tachometr
72000 km
válců
6 válců
Trakční typ
4X4
Druh paliva
Benzín

Popis

Toyota Tundra Crewmax 5,7 L V8, 4x4, croisière adaptative Année modèle: 2020 Kilomètre: 72000 km Boîte de vitesses: Automatique Carburant: De l'essence Description de la couleur: Gris Couleur intérieure: Gris noir Roue motrice: Quatre roues motrices Effet: 386 ch Volume du cylindre: 5,7 litres Poids: 2 680 kg Emissions de CO2: 381 g/km Nombre de portes: 4 Poids maximum de la remorque: 2 680 kg

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2025

Frequently asked questions

To 2020 Toyota Tundra je ve 3-7 rok sladké místo? po nejstrmější odpisy, dostatečně moderní na sdílení dílů s aktuálními generacemi, obvykle stále provozuschopné prostřednictvím výrobce-doporučené plány. Většina Toyotas v tomto rozsahu držet hodnotu dobře, pokud historie služeb je zdokumentována.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2020 Toyota Tundra (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Puy-de-Dome, Puy-de-Dome is a smaller market — comparable Toyota Tundra listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro toto 2020 Toyota Tundra platí standardní kontrolní seznam před nákupem: VIN-match napříč titulkem a motorovým prostorem, nedávné provozní záznamy, opotřebení brzd/opotřebení, stav kapaliny (motorový olej, převod, chladicí kapalina, brzda), sken OBD-II pro uložené chybové kódy a silniční test, který provádí tah 1. rychlostního stupně, jízdu po dálnici a plné brzdění.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Tundra in Puy-de-Dome, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puy-de-Dome rates can be meaningfully higher than rural Puy-de-Dome for the same Toyota.

Cena benzínu v France je mírná. Pro tuto Tundra, očekávat měsíční náklady na palivo se pohybuje zhruba s kilometry poháněné a ekonomika výrobce-hodnoceno minus 10-15% pro reálné podmínky.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Toyota Tundra, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Puy-de-Dome, France budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Puy-de-Dome, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Toyota Tundra, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Toyota Tundras v mid-věkovém pásmu obvykle ztratí 5-10% za rok zbývající hodnoty, křivka se rovná oproti několika prvních let. Historie služeb je jedním z největších swing faktor mezi průměrnou požadovanou cenu a silnou v France.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Puy-de-Dome, Puy-de-Dome, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Toyota Tundras jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Toyota Tundra, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v France: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru France používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.