Toyota Tundra • 2020 • 72,000 km

Апублікавана 08/15/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Tundra • 2020 • 72,000 km

Грашовыя сродкі
11,000 EUR
Puy-de-Dome,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Toyota
мадэль
Tundra
год
2020
Стыль кузава аўтамабіля
Pickup Truck
перадача
Аўтаматычны
прабег
72000 km
цыліндр
6 цыліндр
Тып цягі
4X4
паліва
Бензін

апісанне

Toyota Tundra Crewmax 5,7 L V8, 4x4, croisière adaptative Année modèle: 2020 Kilomètre: 72000 km Boîte de vitesses: Automatique Carburant: De l'essence Description de la couleur: Gris Couleur intérieure: Gris noir Roue motrice: Quatre roues motrices Effet: 386 ch Volume du cylindre: 5,7 litres Poids: 2 680 kg Emissions de CO2: 381 g/km Nombre de portes: 4 Poids maximum de la remorque: 2 680 kg

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2025

Frequently asked questions

Гэты 2020 Toyota Tundra знаходзіцца ў 3- 7- гадовым тэрміне эксплуатацыі - прайшоў самы вялікі дэвальвацыйны перыяд, дастаткова сучасны, каб падзяліцца часткамі з бягучымі пакаленнямі, звычайна ўсё яшчэ абслугоўваецца па рэкамендаваных вытворцам раскладах. Большасць Toyota у гэтым дыяпазоне захоўваюць сваю каштоўнасць, калі зафіксавана гісторыю абслугоўвання.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2020 Toyota Tundra (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Puy-de-Dome, Puy-de-Dome is a smaller market — comparable Toyota Tundra listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2020 Toyota Tundra, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Tundra in Puy-de-Dome, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puy-de-Dome rates can be meaningfully higher than rural Puy-de-Dome for the same Toyota.

У France цана на бензін умераная. Для гэтага Tundra, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Toyota Tundra, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Puy-de-Dome, France вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Puy-de-Dome, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Tundra, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Toyota Tundras у mid-векавы дыяпазон звычайна губляюць 5-10% за год засталася каштоўнасць - крывая выпраменьваецца ў параўнанні з першымі некалькімі гадамі. Сервісная гісторыя з'яўляецца адзіным найбуйнейшым фактары змены паміж сярэдняй прапанаванай цаной і моцным у France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Puy-de-Dome, Puy-de-Dome, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Tundras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Tundra, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.