Acura RL • 2017 • 99,000 km

Publisert 09/29/2022
|
Califica este vehículo

Acura RL • 2017 • 99,000 km

Penger
6,150 EUR
Viana do Castelo, Caminha

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Acura
modell
RL
år
2017
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
99000 km

beskrivelse

Abarth 595 1.4 T-Jet Competizione ( 99 000 km ) 6 150 EUR MarcaAbarth Modelo595 Versão1.4 T-Jet Competizione CombustívelGasolina Mês de RegistoJaneiro Ano2017 Quilómetros99 000 km Cilindrada1 368 cm3 Potência180 cv SegmentoPequeno citadino CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação4 TracçãoTracção dianteira IUC170 € OrigemNacional Não fumadorSim Consumo Combinado8 l/100km CondiçãoUsados

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2017 Acura RL er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier RL i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2017 Acura – de fleste RL- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Caminha, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Acura RL listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Acura RL som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Acura RL in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caminha rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Acura.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne RL, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Acura RL, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Acura RL, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Acura RL av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caminha, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Acura RLs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Acura RL, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.