Ssangyong Korando • 2015 • 170,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 10/26/2020
|
Califica este vehículo
Ssangyong Korando • 2015 • 170,000 km 1
എല്ലാം കാണുക: 3 ഫോട്ടോകൾ
Ssangyong Korando • 2015 • 170,000 km 2 Ssangyong Korando • 2015 • 170,000 km 3
എല്ലാം കാണുക: 3 ഫോട്ടോകൾ

Ssangyong Korando • 2015 • 170,000 km

പണം
$ 7,500,000 CLP
Metropolitana,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Ssangyong
മോഡൽ
Korando
വർഷം
2015
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
170000 km
ട്രാക്ഷൻ തരം
4X2
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഡീസൽ

വിവരണം

Vendo camioneta por apuro esta en muy bnas condiciones con documentos al dia sin ninguna falla mecanica.. solo con unos rallones. Consulta sin compromiso

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
€ 6,000
Ssangyong All New Rexton • 2000 • 167,000 km
പണം
€ 5,000
Ssangyong Korando • 1999 • 209,000 km
പണം
€ 4,000
Ssangyong Korando • 1998 • 470,000 km
പണം
kr 85,000
Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km
പണം
€ 13,720
Ssangyong Tivoli • 2023 • 5,937 km
പണം
€ 15,800
Ssangyong Rexton • 2023 • 10,759 km
പണം
€ 19,500
Ssangyong Rexton II • 2024 • 6,500 km
പണം
€ 4,000
Ssangyong New Korando • 2000 • 92,000 km

Frequently asked questions

This 2015 Ssangyong Korando is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Korando in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 Ssangyong Korando (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Metropolitana, Metropolitana is a mid-sized Chile market for cars. You'll usually find a handful of comparable Ssangyong Korando listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Korando in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Ssangyong Korando, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Ssangyong Korando in Metropolitana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metropolitana rates can be meaningfully higher than rural Metropolitana for the same Ssangyong.

Chileല്‍ Chileല്‍ ഇന്ധനം പെട്രോള്‍ക്ക്‌ അടുത്തോ ഇപ്പോഴോ നടക്കുന്നു. ഈ Korando ന്‍റെ യഥാര്‍ത്ഥ ലാഭം ഹൈവേയിലെ ഇന്ധനം ആണ്. ഡീസല്‍ സിറ്റി ഉപയോഗിക്കാന്‍ കുറച്ച് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് തുല്യമായ ഇന്ധനം.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ssangyong Korando, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Metropolitana, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Ssangyong Korando1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Ssangyong Korandos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Chile.

വിതരണ പട്ടികയില്‍, പിരിമുറുക്കം വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഹാന്‍ഡ്‌ - ടൈം വില്‍ക്കുന്നതിനേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഈ പട്ടിക എവിടെയാണ് കഴിഞ്ഞ 30 ദിവസങ്ങള്‍ നടന്നത് എന്ന് ചോദിക്കൂ. സാധാരണയായി 30 ദിവസങ്ങള്‍ ആയെങ്കില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ 7-10% റെക്കോര്‍ഡുകള്‍ക്ക് തുറക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ssangyong Korando, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.