Chevrolet Spark • 2012 • 169,999 km

Жарыяланган 09/03/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet Spark • 2012 • 169,999 km

Накталай акча
2,000 EUR
Porto, Porto

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Chevrolet
модель
Spark
жыл
2012
Унаанын кузов стили
Pickup Truck
өткөрүү
Кол
Пробег
169999 km

баяндоо

Chevrolet Spark Bifuel 1500€ Ano do modelo 2012 Quilómetros 160 000 - 169 999 Combustível GPL Fabricante Chevrolet Modelo Spark Cor Branco

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2021

Frequently asked questions

Бул 2012 Chevrolet Spark 8-15 жыл мурунку — ар бир күндүк айдоочунун баасы жогору. Механикалык абал бул куракта косметикадан да маанилүү. Соңку тайм-ремн/цепень интервалын, подвеска иштерин жана бардык чоң ремонтторду сураңыз. Документте бир ээси бар Spark бул диапазондо жогору-трим менен белгисиз тарыхы бар күчтүү сатып алуу.

Бул тизме 2012 Chevrolet Spark үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Chevrolet Spark listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Эгерде сизде Chevrolet Spark үлгүсүндөгү унаа болсо, анда төмөнкүлөр боюнча текшерүүнүн артыкчылыгын алыңыз: зым/белгилердин аралыгы (аларды алмаштыруу жөнүндө акыркы каттоо кагазын сураңыз), рулдун жана тормоздун буюмдары, тормоздук суюктуктун абалы, трансмиссиянын кызмат көрсөтүү тарыхы, ролик панелдеринин жана субфрамасынын коррозиясы. Бул учурда сатып алуудан мурун көзөмөлдөө бир нече ирет төлөнөт.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet Spark in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Chevrolet.

Portugal бензининин баасы орточо. Бул Spark үчүн айлык күйүүчү майдын баасы болжол менен айдалган километрлер менен масштабдалат жана өндүрүүчү тарабынан бааланган экономика минус 10-15% реалдуу дүйнөлүк шарттарда.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. entry-деңгээлдеги Chevrolet Spark үчүн, Portugal-жылы жеке сатуучу сатып алуучулардын көбү акчалай төлөйт же жеке банктан насыя алышат — жеке сатуучу сатып алуучулардын атынан финансылык документтерди иштетүүгө ыңгайлаштырылбаган. Анткени каражаттар, адатта, кассирдин чеки же банктык которуу аркылуу өткөрүлөт.

Porto, Portugal, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Porto тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Chevrolet Spark машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

Chevrolet Sparks older-age-band адаттагыдай эле 5-10% жыл сайын калган баасын жоготот - кривиз биринчи бир нече жыл салыштырганда ылдый түшөт. Сервис тарыхы орточо суроо-талап баасы жана Portugal-жылы күчтүү бир ортосундагы эң чоң скользящий фактор.

Эгерде сиздин сайтта 2-3 жумадан ашык убакыттан бери бир нерсе бар болсо, анда бул тууралуу айтып, тез чечим кабыл алуу үчүн бааны сураңыз. Эгерде сиздин сайтта 2-3 жумадан ашык убакыттан бери бир нерсе бар болсо, анда бул тууралуу айтып, тез чечим кабыл алуу үчүн бааны сураңыз.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Chevrolet Spark, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Portugal-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Portugal-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.