Toyota Urban Cruiser • 2014 • 111,000 km

Publisearre 01/17/2020
|
Califica este vehículo

Toyota Urban Cruiser • 2014 • 111,000 km

Cash
$ 10,500 USD
Lima, Lima

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Toyota
Model
Urban Cruiser
Jier
2014
Car body styl
Hatchback
Transmission
Hantlieding
Mileage
111000 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
4X2

Beskriuwing

Tv a Bordo, asientos tipo cuero, mecánico 6 cambios mas retroceso, 7airbag, frenos abs en las 4 ruedas con ebd.. Único dueño

Oer de ferkeaper

Prive- ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2014 Toyota Urban Cruiser is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Urban Cruiser yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2014 Toyota Urban Cruiser (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Lima, Lima is in middelgrutte Peru-merk foar hatchbacks. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Toyota Urban Cruiser-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de Urban Cruiser yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

Foar in âldere Toyota Urban Cruiser as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota Urban Cruiser, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

De benzineprijs yn Peru is matig. Foar dizze Urban Cruiser, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Toyota Urban Cruiser, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota Urban Cruiser ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Toyota Urban Cruisers yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Peru.

Op in mid- tier oanbieding yn in mid- grutte merk as Lima, Lima, ferwachtsje in 4- 8% ûnderhannelingsfinster. Ferkeapers hawwe hjir minder konkurrearjende oanbiedingen om tsjin te ankeren, dus de leeftyd fan de oanbieding en jo klearheid (cash yn hand, finansiering foarôf goedkard) draacht mear gewicht dan agressive priisfergelikings.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota Urban Cruiser skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Peru: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Peru ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.