Renault Master • 2015 • 156,000 km

Жарияланды 03/30/2021
|
Califica este vehículo

Renault Master • 2015 • 156,000 km

Қолма-қол ақша
R$ 110,000 BRL
Rio de Janeiro, Rio das Ostras

Көлік туралы мәліметтер

Шарт
Қолданылды
Өндіруші
Renault
Үлгі
Master
Жыл
2015
Көлік корпусының стилі
Wagon
Трансмиссиясы
Нұсқаулық
Жүгіру
156000 km
цилиндрлер
4 цилиндрлер
Тартым түрі
FWD
Отын түрі
Дизель
VIN
FPW2H21

Сипаттама

Renault Master L3H2 Mbus - Executiva Alongada 16 Lugares - completa Ano 2015 / 2016 156 mil km IPVA 21pago Revisada Bateria nova Tacógrafo revisado Câmera ré nova Não chegou a ser usada como escolar

Сатушы туралы

Жеке сатушы
Қатысқаны 2021

Frequently asked questions

Бұл 2015 Renault Master 8- 15 жаста - күнделікті жүргізушіге арналған бағасы жоғары. Бұл жаста механикалық жағдайы косметикадан гөрі маңызды. Жылдамдық тізбегі/ тізбектің аралығы, тоқтату жұмысы және ірі жөндеу жұмыстары туралы сұраңыз. Бұл аралығындағы құжатталған бір иесі бар Master - бұл тарихы белгісіз жоғары сапалы Master- ден гөрі жақсы сатып алу.

Бұл тізім 2015 Renault Master үшін тән (шамамен 15- 20k км/ жыл) жылдамдықпен жүру аралығы. Орташа пайдалануда, қалыпты түрде тозатын бөлшектерге назар аудару керек - тормоз, шина, сұйықтықтар - бірақ күтім аралығы сақталса, ірі компоненттер таңқалдырады.

Rio das Ostras, Rio de Janeiro wagon- ге Brazil- ден терең нарық бар. Мұнда салыстырмалы Renault, Master тізімдері көбінесе онша көп емес, сондықтан сатып алушылар таңдамалы болады. Бағасын бәсекеге қабілетті етіп қойып, фотосуреттері толық, хабарламаларға бірнеше сағат ішінде жауап беріңіз - тез жауап ала алмаған тізімдер осы нарықтағы сақталған іздеу нәтижелеріне кірмейді.

For this diesel Renault Master, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Master in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio das Ostras rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Renault.

Brazil- дегі дизель отынының шығыны бензиндікінен аз немесе одан да аз. Бұл Master- нің артықшылығы - ұзақ жолдарда отын үнемдеуінде - шаһардағы қысқа сапарларда дизельдің бензиндікпен салыстырғанда шығынының теңелуіне бірнеше жыл уақыт кетеді.

Бұл жеке сатушының тізімі. premium деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Renault Master, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

Rio de Janeiro, Brazil, сізге CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), ағымдағы жылға төленетін IPVA және licenciamento дәлелі, DETRAN-дан шыққан меншік құқығын беру (Transferência de Propriedade), жаңа шығарындыларды / қауіпсіздік тексеру, егер Rio de Janeiro біреуін талап етсе, және сатушының CPF + ID қажет.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Renault Master көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

Renault older- жас аралығындағы Master- лер жыл сайын 5- 10% - ға дейін құнын жоғалтады, бұл тік сызық алғашқы бірнеше жылмен салыстырғанда тік болады. Қызмет көрсету тарихы - орташа сұраныс бағасы мен Brazil- те күшті баға арасындағы ең үлкен ауытқу факторы.

Premium- деңгейдегі тізімде, келіссөздер бөлмесі сатып алушы қысымынан гөрі сатушының ұстау уақытына байланысты өзгереді. Тізім жарияланған кезде сұраңыз - әдетте 30 күннен кейін сатушы 7- 10% қысқартуды ұсынады. Сонымен қатар, қызмет көрсету журналын тексеріңіз: жоғалтылған жазулар бағаны төмендетудің заңды құралы.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Renault Master деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Brazil- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Brazil қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).