Baic X25 • 2011 • 400,000 km

Денежные средства

$ 6,000 USD

Imbabura, Ibarra

Сведения об автомобиле

состояние

используемый

Производитель

Baic

модель

X25

год

2011

передача

Руководство

пробег

400000 km

цилиндр

1 цилиндр

Тип тяги

AWD

VIN

IAA-1252

Frequently asked questions

Этому 2011 Baic X25 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец X25 в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот список выше типичного диапазона пробега 2011 Baic — большинство X25 человек этого возраста сидят около 15-20 км/год. Высокие расстояния не дисквалифицируют X25, но означают основные виды услуг (порядок, подвеска, сцепление с руководствами). Цена должна отражать это.

Ibarra, Imbabura is a smaller market — comparable Baic X25 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Baic X25, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Ecuador требует SOAT (или его местного эквивалента) - базовой ответственности перед третьими лицами, включенной в годовую регистрацию. mid-уровень Baic X25 - полное частное страхование сверху, как правило, составляет 3-7% рыночной стоимости транспортного средства в год. " Кот " с двумя или тремя перевозчиками до дня регистрации; ставки колеблются в широких пределах на Imbabura.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this X25 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Baic X25, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Imbabura, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Imbabura's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Baic X25, а не предприятие.

Перепродажа на более высоком километре Baic X25 трассы ниже среднегодовой модели.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ibarra, Imbabura, sellers often hold firmer on price because comparable Baic X25s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Baic X25, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Ecuador: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Ecuador (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.

Baic X25 • 2011 • 400,000 km