Baic X25 • 2011 • 400,000 km

გამოქვეყნებულია 06/05/2021
|
Califica este vehículo
Baic X25 • 2011 • 400,000 km 1
ყველას ნახვა: 14 ფოტოები
Baic X25 • 2011 • 400,000 km 2 Baic X25 • 2011 • 400,000 km 3
ყველას ნახვა: 14 ფოტოები

Baic X25 • 2011 • 400,000 km

ნაღდი ფული
$ 6,000 USD
Imbabura, Ibarra

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Baic
მოდელი
X25
წელი
2011
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
400000 km
ცილინდრები
1 ცილინდრი
წევის ტიპი
AWD
VIN
IAA-1252

აღწერა

Taxi en venta esta en excelentes condiciones no tiene ningún choque.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 580 USD
Baic X25 • 2025 • 0 km
ნაღდი ფული
€ 10,000 EUR
Baic X35 • 2004 • 100,000 km
ნაღდი ფული
€ 4,000 EUR
Baic X55 • 1986 • 90,000 km
ნაღდი ფული
€ 10,990 EUR
Baic X25 • 2021 • 114,900 km
ნაღდი ფული
€ 4,500 EUR
Baic X35 • 2019 • 26,189 km
ნაღდი ფული
€ 2,800 EUR
Baic X25 • 2017 • 22,368 km
ნაღდი ფული
€ 2,000 EUR
Baic X25 • 2006 • 55,000 km
ნაღდი ფული
€ 23,000 EUR
Baic X35 • 1961 • 100 km

Frequently asked questions

ეს 2011 Baic X25 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის X25 ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2011 Baic- ის ტიპიური მილიმეტრის რადიუსზეა - ამ ასაკის X25- ების უმეტესობა 15- 20k კმ/ წელია. მაღალი მილიმეტრი არ აკრძალავს X25- ს, მაგრამ ნიშნავს, რომ ძირითადი სერვისის ელემენტები (დროის კომპონენტები, სავარძლები, ხელმძღვანელის მუხრუჭები) სავარაუდოდ საჭიროა. ფასი უნდა ასახავდეს ამას.

Ibarra, Imbabura არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Baic X25 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Baic X25 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Ecuador მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. mid-ის Baic X25-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Imbabura-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this X25 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Baic X25, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Imbabura, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Imbabura's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Baic X25, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Baic X25 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ibarra, Imbabura, sellers often hold firmer on price because comparable Baic X25s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Baic X25- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Ecuador- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.