Baic X25 • 2011 • 400,000 km • $ 6000 USD

Toto 2011 Baic X25 je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník X25 v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam je nad typickým kilometrovým pásmem pro 2011 Baic € Většina X25s tohoto věku sedí kolem 15-20km/rok. Vysoká míle není diskvalifikovat X25, ale znamená hlavní servisní položky (podmíněný komponenty, odpružení, spojka na manuálech) jsou pravděpodobně splatné. Cena by měla odrážet, že.

Ibarra, Imbabura is a smaller market — comparable Baic X25 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro starší Baic X25 jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Baic X25, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Imbabura.

Benzín je relativně levný v Ecuador, takže měsíční náklady na palivo na tomto X25 je jen zřídka hlavní náklady. Ostatní položky pojištění, registrace obnovení, pneumatiky, obvykle převažují nad ním.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Baic X25, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

In Imbabura, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Imbabura's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Baic X25, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Přeprodej na vyšším kilometru Baic X25 tratí nižších než model-rok průměru. Odtud, očekávat, že křivka hodnoty, která má být nastavena další 1-2 hlavní servisní položky více než podle kalendářní odpisy díry čerstvý časový pás, čerstvá spojka, poslední pneumatiky jsou páky prózy, které drží hodnotu v čase obchodu.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Ibarra, Imbabura, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Baic X25s jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Baic X25, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Ecuador: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Ecuador používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.

Baic X25 • 2011 • 400,000 km