Fiat 500L • 2013 • 49,700 km

Публикувано 08/15/2022
|
Califica este vehículo

Fiat 500L • 2013 • 49,700 km

Пари в брой
4,500 EUR
Guarda, Bogalhal

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Fiat
модел
500L
година
2013
Каросерия на автомобила
Sedan
трансмисия
Ръчно
километраж
49700 km

описание

Fiat 500L 0.9 8V TwinAir Pop 4500€ MarcaFiat Modelo500L Versão0.9 8V TwinAir Pop CombustívelGasolina Mês de RegistoMarço Ano de Registo2013 Quilómetros49 700 km Cilindrada875 cm3 Potência105 cv Valor FixoSim

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2021

Frequently asked questions

Това 2013 Fiat 500L е на 8-15 години — цена на територията на дневния шофьор. Механичното състояние е много повече от козметиката на тази възраст. Попитайте за най-скорошния интервал за време на ремъка/ланцето, суспенсия работа и всякакви големи ремонти. Документиран един собственик 500L в тази гама е по-силна покупка от по-висока граница с неизвестна история.

Този списък е под типичния километричен лента за 2013 Fiat — повечето 500L от тази възраст показват по-близо до 15-20k км/год. Ниската лента е атрибут за поддържане на цените, но проверяват, че отометърът не е бил валут назад (проверете сервизните записи и регистрационните записи за инспекция-станция в Portugal).

Bogalhal, Guarda is a smaller market — comparable Fiat 500L listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар Fiat 500L като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500L in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bogalhal rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Fiat.

Цената на бензина в Portugal е умерена. За това 500L, очаквайте месечна цена на горивото да се скалира приблизително с километри, а икономиката на производителя минус 10-15% за условията на реалния свят.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat 500L, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

През Guarda, Portugal, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Guarda, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Fiat 500L, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

Low kilometers for a Fiat 500L of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bogalhal, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500Ls are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Fiat 500L, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.