Renault Captur • 2023 • 17,890 km

Publisearre 11/14/2024
|
Califica este vehículo
Renault Captur • 2023 • 17,890 km 1
Alles besjen: 24 foto's
Renault Captur • 2023 • 17,890 km 2 Renault Captur • 2023 • 17,890 km 3
Alles besjen: 24 foto's

Renault Captur • 2023 • 17,890 km

Cash
€ 12,000 EUR
Madrid, Madrid

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Renault
Model
Captur
Jier
2023
Car body styl
SUV
Transmission
Automatysk
Mileage
17890 km

Beskriuwing

Renault Captur Engineered E-Tech 145 HEV (145 CV) distintivo-ambiental 2023 17.978 Km Híbrido 145 CV AUTO Extras ✕ Tapicería cuero-tela Asientos calefactables Volante calefactable Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Asistente de aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros traseros led Asistente de pre-colisión frontal Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF-B, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales, a los lados y en los paragolpes Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho bi-tono, 45,7 y RDIF28, llantas traseras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro bi-tono, 45,7 y RDIF28 Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura bicolor solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en símil aluminio, consola central en aluminio y tablero en aluminio Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2024

Kontakearje de ferkeaper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Diele dizze auto

Oare auto's relatearre

Cash
€ 16,800
Renault 10 • 2022 • 36,275 km
Cash
€ 8,600
Renault Captur • 2022 • 44,512 km
Cash
€ 18,800
Renault Mégane • 2019 • 14,165 km
Cash
€ 8,000
Renault Kangoo • 2022 • 19,000 km
Cash
€ 17,000
Renault Kadjar • 2024 • 2,069 km
Cash
€ 12,000
Renault Clio • 2018 • 56,796 km
Cash
€ 16,200
Renault Espace • 2023 • 38,500 km
Cash
€ 18,000
Renault Clio • 2024 • 2,324 km

Frequently asked questions

Dizze 2023 Renault Captur is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Renaults yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2023 Renault — de measte Capturs fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Spain).

Madrid, Madrid hat ien fan de djippere Spain- merkten foar suv' s. Ferlykbere Renault Captur- oanbiedingen hjir binne normaal yn it doazetal, dus keapers kinne kieskeurig wêze. Priis konkurrinsje, fotografearje goed, en beäntwurdzje berjochten binnen in pear oeren - oanbiedingen dy' t net fluch antwurden krije falle út fan bewarre- sykresultaten yn dizze merk.

A low-kilometer 2023 Renault Captur carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Renault.

Benzine yn Spain is wrâldwiid oan de djoerder kant. Foar dizze Captur, plan in moannelik brandstofbudget basearre op in echte stêd/ autosnelwei-mix; de fabrikant-beoardielde brandstofbesparring is normaal 10-15% optimistysk yn mingd riden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Renault Captur, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Renault Captur ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Renault Captur fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Spain aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in mid- tier list yn in grutte merk as Madrid, Madrid, ferlykbere Renault Capturs binne binnen in koarte ride - dus priis discipline is de ferkeaper's haad hefboom. Ferwachtsje in 3- 6% ûnderhannelingsfinster, behalve as de list is mear as in pear wiken âld, yn hokker gefal ferkeapers faak akseptearje 7- 9% off te clear.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Renault Captur skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Spain: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Spain ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.