Mercedes-Benz E-Class • 2010 • 162,525 km

Eldonita 09/13/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E-Class • 2010 • 162,525 km

Mono
8,400 EUR
Distrito do Porto,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mercedes-Benz
Modelo
E-Class
Jaro
2010
Aŭta karoserio
Convertible
Transdono
Aŭtomata
Mileage
162525 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Mercedes Classe E 350 CDI BE AVANTGARDE EX 7GTRO+ Preço: 8.400€ Quilometragem: 162.525 km Caixa de velocidades: Automática Energia: Diesel Vindima: 2010 Colocado em circulação: 01/2010 Cor: Cinza MOTORIZAÇÃO Potência real (cv): 265 Emissão de CO2 (NEDC): 159 g/km CORPO Tipo (chassis): Sedan Número de portas: 4 Nº de vagas: 5 Comprimento: 4,87m Largura: 1,85 m Altura: 1,47 m EQUIPAMENTO PADRÃO ABS Airbag Antiderrapante Detetor de chuva ESP (correção de trajetória) Controle de cruzeiro Ar condicionado. carro Direção hidráulica Bloqueio centralizado Espelhos elétricos Espelhos aquecidos Bluetooth GPS Computador de bordo Faróis de nevoeiro Faróis de xénon Assistência ao arranque em subida Airbags frontais Airbags laterais dianteiros Airbags de cortina dianteiros e traseiros Controlo de tração Banco 1/3-2/3 Sensor de brilho Sensor de chuva Ar condicionado automático de dupla zona Direção hidráulica PES Fixações Isofix nos bancos traseiros Garantia de 3 meses Jantes em alumínio Kit mãos-livres Bluetooth Áudio de navegação 50 APS Computador de bordo Faróis de nevoeiro Faróis bi-xenon adaptativos Porta-copos traseiros Tomada 12V Limitador de velocidade do governador Espelhos rebatíveis eletricamente Espelhos aquecidos elétricos Banco do condutor regulável em altura lombar Fecho centralizado das portas Vidros traseiros elétricos Vidros dianteiros elétricos

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2010 Mercedes-Benz E-Class estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2010 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2010 Mercedes-Benz — plej multaj E-Class-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-Class listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Mercedes-Benz E-Class, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Mercedes-Benz.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu E-Class estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mercedes-Benz E-Class, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Distrito do Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Distrito do Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mercedes-Benz E-Class, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Distrito do Porto, Distrito do Porto, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Mercedes-Benz E-Class estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mercedes-Benz E-Class, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.