Ssangyong Rexton • 2010 • 237,199 km

ታትሟል 09/03/2023
|
Califica este vehículo

Ssangyong Rexton • 2010 • 237,199 km

ጥሬ ገንዘብ
6,800 EUR
Vienna, Vienna

የተሽከርካሪ ዝርዝሮች

ሁኔታ
ጥቅም ላይ ውሏል
አምራች
Ssangyong
ሞዴል
Rexton
ዓመት
2010
የመኪና አካል ዘይቤ
SUV
ማስተላለፊያ
አውቶማቲክ
ኪሎጅ
237199 km
የመጎተት ዓይነት
4X4
የነዳጅ ዓይነት
ናፍጣ

መግለጫ

Ssangyong Rexton 270XDI BJ.2010 Verkauf wegen Neukauf...alles funktioniert am Auto...guter Motor und gutes Getriebe


ተጭማሪ መረጃ

መሣሪያዎች

✓ GPS
✓ የኋላ መቀመጫ ማጠፍ
✓ የዋንጫ ባለቤት

ደህንነት

✓ ኤቢኤስ ብሬክስ
✓ ማንቂያ
✓ የአሽከርካሪ አየር ቦርሳ
✓ የፊት ጭጋግ መብራቶች

መጽናኛ

✓ አየር ማቀዝቀዣ
✓ የመንኮራኩር ቁመት ማስተካከያ
✓ የኋላ መቀመጫዎች ላይ የራስ መቀመጫዎች
✓ ቁመት-የሚስተካከል የአሽከርካሪ ወንበር
✓ በቆዳ ተሸፍኗል
✓ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሽ
✓ የኋላ እይታ መስተዋቶች የኤሌክትሪክ ቁጥጥር

ድምጽ

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 ተጫዋች
✓ ኤስዲ ካርድ
✓ የዩኤስቢ ወደብ

ስለ ሻጩ

የግል
አባል ከ 2023

Frequently asked questions

ይህ 2010 Ssangyong Rexton 16+ ዓመት ነው, ይህም ወደ ፕሮጀክት / collectible / hand-me-down ክልል ይንቀሳቀሳል. በዚህ ባንድ ውስጥ ዋጋው ከዕድሜው በላይ በሆነ ሁኔታ እና በጥቂት ጊዜ ውስጥ የበለጠ ነው. ለ ሩዝ, ለፍሬም integrity እና ለኤሌክትሪክ wear ይቆጥቡ - የ 2010 የፍጆታ ኢኮኖሚ spec sheet ስለሚጠይቅዎት ምንም ነገር የለም.

ይህ ዝርዝር ለ 2010 Ssangyong Rexton (በ 15-20k ኪ.ሜ / ዓመት) በ typical mileage band ውስጥ ይገኛል. በመካከለኛ መጠቀም ላይ, ትኩረትን የሚያስፈልግውን መደበኛ-የሚለብሱ መለዋወጫዎችን መጠበቅ - ብሬኮች, ታይሮች, ፍሎይድስ - ግን የድርጅቱ ክፍተት ከተከተለ ምንም ዋና-አልባዎች አይደሉም.

Vienna, Vienna is a smaller market — comparable Ssangyong Rexton listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ssangyong Rexton, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Austria is a private-carrier market. For a mid-tier Ssangyong Rexton in Vienna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vienna rates can be meaningfully higher than rural Vienna for the same Ssangyong.

የዲዛይን ዘይት በ Austria ውስጥ በዋነኝነት በፔትሮሊየም ዙሪያ ወይም ከፔትሮሊየም በታች ይሠራል. ይህ Rexton እውነተኛ ጥቅም በረጅም የባቡር ሐዲድ ላይ የኃይል ኢኮኖሚ ነው - ለጥቂት የከተማ ጉዞዎች ፣ የዲዛይን የ break-even በፔትሮሊየም እኩል ብዙ ዓመታት ውጭ ነው ፡፡

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. እንደዚህ mid-ደረጃ Ssangyong Rexton የመሳሰሉትን ለመግዛት, ሻጩ በብዛት ከባንክ ወይም ከክሬዲት ዩኒዮን ጋር የራሱን ገንዘብ ያዘጋጃል - ሻጩን ከመገናኘትዎ በፊት የቀድሞውን ማረጋገጫ ያግኙ. ሻጩ በብዛት ከባለቤትነት በፊት ገንዘብን ለማጽዳት ይጠብቃል.

በ Vienna, Austria, በሽያጭ ላይ የተሰጠውን የመጀመሪያውን ርዕስ, የሽያጭ ምዝገባ, የቅርብ ጊዜውን ኤሚሽን / ደህንነት ምርመራ Vienna, VIN-match ማረጋገጫ, እና የዋስትና ማስረጃን መውሰድ አለብዎት. የክልል DMV ወይም የሞተር-መኪና ኤጀንሲው መቀየሩን ይሠራል; ብዙዎቹም ተመሳሳይ ቀን ያደርጋሉ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Ssangyong Rexton የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

A 16+ year-old Ssangyong Rexton is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vienna, Vienna, sellers often hold firmer on price because comparable Ssangyong Rextons are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ssangyong Rexton, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Austria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Austria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.