Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km

Objavljeno 08/01/2023
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km

Gotovina
9,000 EUR
Veneto, Arzignano

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Alfa Romeo
Model
164
Leto
1988
Oblika karoserije avtomobila
Hatchback
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
220000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta goriva
Bencin

Opis

Alfa 164 2.0 turbo in ottime condizioni, nessun investimento. Può essere scambiato con un furgone


Dodatne informacije

Oprema

✓ Lučke na alarmu
✓ Vgrajeni računalnik
✓ Držalo za skodelico

Varnost

✓ ABS zavore
✓ Alarm
✓ Lita platišča
✓ Voznikova zračna blazina
✓ Zračna blazina za voznika in potnika
✓ Sprednje meglenke
✓ Zadnje meglenke
✓ Odmrzovalnik zadaj

Udobje

✓ Klima
✓ Nastavitev višine volana
✓ Nasloni za glavo na zadnjih sedežih
✓ Električni sedeži
✓ Električni nadzor vzvratnih ogledal

Zvok

✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 predvajalnik

Zunanjost

✓ Sprednji odbijač
✓ Pobarvani odbijači

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2023

Frequently asked questions

Ta 1988 Alfa Romeo 164 je stara 16+ let, ki ga premika na ozemlje projekta / kolektivno / roka-me-down. Cene v tej skupini so več povezane s stanjem in redkostjo kot starostjo. Ogled za rjavo, okvirno integriteto in električno izrabo – noben od njih vas ne bo opozorilo 1988 goriv-gospodinjski list.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 1988 Alfa Romeo 164 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Arzignano, Veneto je manjši trg – primerljiva Alfa Romeo 164 seznamov je malo, tako da hatchback lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

Pri starejših Alfa Romeo 164, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 164 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arzignano rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Alfa Romeo.

Cena plina v Italy je zmerna. Za to 164, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Alfa Romeo 164, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Veneto, Italy, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Veneto, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Alfa Romeo 164, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

A 16+ let star Alfa Romeo 164 je preteklo amortizacijo – cena od tukaj je na podlagi pogoja, ne na podlagi starosti. Dokumentirani primeri zaželenih trimov lahko cenijo; grobi primeri ostajajo ravno ali oslabljeni, saj razpoložljivost delov zaostri. Določite ceno po nedavnih primerljivih prodajnih cenah, ne z zahtevanimi cenami.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arzignano, Veneto, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo 164s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Alfa Romeo 164, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Italy: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Alfa Romeo2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.