Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km

Grynieji pinigai

€ 9,000 EUR

Veneto, Arzignano

Transporto priemonės duomenys

Būklė

Naudota

Gamintojas

Alfa Romeo

Modelis

164

Metai

1988

Automobilio kėbulo stilius

Hatchback

Perdavimas

Rankinis

Rida

220000 km

balionai

4 balionai

Kuro tipas

Benzinas

Aprašymas

Alfa 164 2.0 turbo in ottime condizioni, nessun investimento. Può essere scambiato con un furgone

Papildoma informacija

Įranga

✓ Žibintai įjungiami

✓ Borto kompiuteris

✓ puodelio laikiklis

Sauga

✓ ABS stabdžiai

✓ Pavojaus signalas

✓ Lengvo lydinio ratlankiai

✓ Vairuotojo oro pagalvė

✓ Oro pagalvė vairuotojui ir keleiviui

✓ Priekiniai rūko žibintai

✓ Galiniai rūko žibintai

✓ Galinis atitirpiklis

Patogumas

✓ Oro kondicionavimas

✓ Vairo aukščio reguliavimas

✓ Galinių sėdynių galvos atramos

✓ Elektrinės sėdynės

✓ Elektrinis galinio vaizdo veidrodžių valdymas

Garsas

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Mp3 grotuvas

Išorė

✓ Priekinis bamperis

✓ Nudažyti buferiai

Frequently asked questions

Šis 1988 Alfa Romeo 164 yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 1988 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 1988 Alfa Romeo 164 (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Arzignano, Veneto is a smaller market — comparable Alfa Romeo 164 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Senesniam Alfa Romeo 164 tokiam kaip šis, pirmumo tvarka: laiko juostų/ grandinių intervalas (klausti paskutinio pakaitinio kvito), pakabos kėdutės ir šokai, stabdžių skysčių būklė, perdavimo istorija ir rūdijimas ant uolienų plokščių ir padalų. Išankstinis patikrinimas nepriklausomoje parduotuvėje moka už save daug kartų per šį amžių.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 164 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arzignano rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Alfa Romeo.

Benzino kainodara Italy m. Šiam 164, tikėtis, kad mėnesio kuro sąnaudos bus apytikriai su nuvažiuotais kilometrais ir gamintojo nustatyta ekonomika minus 10-15% realiomis pasaulio sąlygomis.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Alfa Romeo 164, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Veneto, Italy, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Veneto, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Alfa Romeo 164, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

A 16+ year-old Alfa Romeo 164 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arzignano, Veneto, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo 164s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo 164, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km