Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km

Käteinen raha

€ 9,000 EUR

Veneto, Arzignano

Ajoneuvon tiedot

ehto

käytetty

Valmistaja

Alfa Romeo

malli

164

vuosi

1988

Auton korimalli

Hatchback

lähetys

Manuaalinen

mittarilukema

220000 km

sylinteri

4 sylinteri

Polttoaineen tyyppi

Bensiini

kuvaus

Alfa 164 2.0 turbo in ottime condizioni, nessun investimento. Può essere scambiato con un furgone

Lisäinformaatio

Laitteet

✓ Valot hälytyksessä

✓ Ajotietokone

✓ mukinpidike

turvallisuus

✓ ABS-jarrut

✓ hälytys

✓ Kevytmetallivanteet

✓ Kuljettajan turvatyyny

✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle

✓ Edessä olevat sumuvalot

✓ Takasumuvalot

✓ Taka huurteenpoistaja

mukavuus

✓ Ilmastointi

✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö

✓ Pääntuet takaistuimilla

✓ Sähköiset istuimet

✓ Sähköinen taustapeilien hallinta

Ääni

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Mp3-soitin

ulompi

✓ Etupuskuri

✓ Maalatut puskurit

Frequently asked questions

Tämä 1988 Alfa Romeo 164 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1988 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 1988 Alfa Romeo 164:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Arzignano, Veneto on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Alfa Romeo 164 listautumisia on niukasti, joten tässä hatchback:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Alfa Romeo 164:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 164 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arzignano rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Alfa Romeo.

Bensiinin hinta Italy:ssa on maltillinen. Tätä 164:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Alfa Romeo 164, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Veneto, Italy, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Veneto henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Alfa Romeo 164:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Alfa Romeo 164 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Arzignano, Veneto, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Alfa Romeo 164:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Alfa Romeo 164:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Italy: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.

Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km