Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km

Publikováno 08/01/2023
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km

Hotovost
9,000 EUR
Veneto, Arzignano

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Alfa Romeo
Model
164
Rok
1988
Styl karoserie
Hatchback
Přenos
Manuál
Tachometr
220000 km
válců
4 válců
Druh paliva
Benzín

Popis

Alfa 164 2.0 turbo in ottime condizioni, nessun investimento. Può essere scambiato con un furgone


Dodatečné informace

Zařízení

✓ Světla na poplach
✓ Palubní počítač
✓ Držák na pohár

Bezpečnost

✓ ABS brzdy
✓ Alarm
✓ Kola z lehké slitiny
✓ Airbag řidiče
✓ Airbag pro řidiče a spolujezdce
✓ Přední mlhová světla
✓ Zadní mlhová světla
✓ Zadní rozmrazovač

Komfort

✓ Klimatizace
✓ Nastavení výšky volantu
✓ Opěrky hlavy na zadních sedadlech
✓ Elektrická sedadla
✓ Elektrické ovládání zpětných zrcátek

Zvuk

✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 přehrávač

Exteriér

✓ Přední nárazník
✓ Malované nárazníky

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2023

Frequently asked questions

Tato 1988 Alfa Romeo 164 je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 1988 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 1988 Alfa Romeo 164 (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Arzignano, Veneto is a smaller market — comparable Alfa Romeo 164 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro starší Alfa Romeo 164 jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 164 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arzignano rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Alfa Romeo.

Cena benzínu v Italy je mírná. Pro tuto 164, očekávat měsíční náklady na palivo se pohybuje zhruba s kilometry poháněné a ekonomika výrobce-hodnoceno minus 10-15% pro reálné podmínky.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Alfa Romeo 164, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Veneto, Italy budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Veneto, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Alfa Romeo 164, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Alfa Romeo 164 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Arzignano, Veneto, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Alfa Romeo 164s jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Alfa Romeo 164, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Italy: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Italy používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.