Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km

نشرت 08/01/2023
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 164 • 1988 • 220,000 km

نقدي
9,000 EUR
Veneto, Arzignano

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Alfa Romeo
نموذج
164
عام
1988
شكل جسم السيارة
Hatchback
نقل
يدوي
عدد الأميال
220000 km
أسطوانة
4 أسطوانة
نوع الوقود
الغازولين

وصف

Alfa 164 2.0 turbo in ottime condizioni, nessun investimento. Può essere scambiato con un furgone


معلومة اضافية

ادوات

✓ أضواء على المنبه
✓ حاسوب على متن
✓ حامل الكأس

أمن

✓ فرامل ABS
✓ إنذار
✓ عجلات ألمنيوم
✓ وسادة هوائية للسائق
✓ وسادة هوائية للسائق والراكب
✓ مصابيح الضباب الأمامية
✓ مصابيح ضباب خلفية
✓ مزيل الصقيع الخلفي

راحة

✓ تكييف
✓ تعديل ارتفاع عجلة القيادة
✓ مساند الرأس في المقاعد الخلفية
✓ مقاعد كهربائية
✓ تحكم كهربائي في مرايا الرؤية الخلفية

صوت

✓ Bluetooth
✓ CD
✓ مشغل MP3

خارجي

✓ المصد الأمامي
✓ مصدات مطلية

عن البائع

بائع خاص
عضو منذ 2023

Frequently asked questions

هذا 1988 Alfa Romeo 164 هو 16+ سنوات، مما يحركها إلى المشروع / جمع / يد-لي-أسفل إقليم. التسعير في هذا النطاق له علاقة أكثر مع الحالة والندرة من العمر. تفحص للصدأ، وسلامة الإطار، والبلى الكهربائي - أي من صحيفة مواصفات 1988 الاقتصاد في استهلاك الوقود سوف تحذرك من ذلك.

هذا القائمة تقع في نطاق الميل النموذجي ل 1988 Alfa Romeo 164 (حوالي 15-20k كم / سنة). في الاستخدام المتوسط، توقع الاستهلاك العادي للمواد الاستهلاكية التي تحتاج إلى اهتمام - المكابح، الإطارات، السوائل - ولكن لا مفاجآت المكونات الرئيسية إذا تم اتباع فترة الخدمة.

Arzignano, Veneto هو سوق أصغر — مقارنة Alfa Romeo 164 القائمة نادرة، لذلك هذا hatchback يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

بالنسبة لسيارة Alfa Romeo 164 أقدم مثل هذه، يجب أن تمنح الأولوية لما يلي: فاصل الحزام/السلسلة (اطلب إيصال الاستبدال الأخير)، وحزم التعليق والصدمات، وحالة سائل المكابح، وتاريخ خدمة النقل، والصدأ على لوحات الحركة والإطار الفرعي. إن التفتيش السابق للشراء في متجر مستقل يدفع ثمنه عدة مرات في هذا العمر.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 164 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arzignano rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Alfa Romeo.

تسعير البنزين في Italy معتدل. بالنسبة لهذا 164، توقع أن تتراوح تكلفة الوقود الشهرية تقريبا مع الكيلومترات التي تسير بها واقتصاد المصنع ناقص 10-15% في ظروف العالم الحقيقي.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء mid-الطبقة مثل هذا Alfa Romeo 164، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

في الولايات Veneto وItaly، سوف تحتاج إلى سند الملكية الأصلي الموقع عليه من قبل البائع، وفاتورة بيع، وتفتيش الانبعاثات الحالية/التفتيش على السلامة حيثما يقتضي الأمر ذلك بموجب المادة Veneto، والتحقق من مطابقة رقم السيارة، وإثبات التأمين على السيارة. وتُعَد إدارة السيارات أو وكالة المركبات الآلية في الولاية عملية النقل؛ ويقوم العديد منها بذلك في اليوم نفسه.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo 164, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Alfa Romeo 164 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arzignano, Veneto, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo 164s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo 164, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.