Ford EcoSport • 2017 • 19,700 km

Birt 05/10/2021
|
Califica este vehículo

Ford EcoSport • 2017 • 19,700 km

Reiðufé
kr 879,000 NOK
Islas de la Bahia,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Ford
Líkan
EcoSport
Ár
2017
Stíll bíla
Pickup Truck
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
19700 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X4

Lýsing

Ford Série F Raptor 3.5 Ecoboost 457hp chistianmeixenberger1@consultant.com

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2017 Ford EcoSport er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi EcoSport í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2017 Ford - flestir EcoSports af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Honduras).

Islas de la Bahia, Islas de la Bahia is a smaller market — comparable Ford EcoSport listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Ford EcoSport eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Honduras is a private-carrier market. For a premium-tier Ford EcoSport in Islas de la Bahia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Islas de la Bahia rates can be meaningfully higher than rural Islas de la Bahia for the same Ford.

Gasoline pricing in Honduras is moderate. For this EcoSport, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Ford EcoSport, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Islas de la Bahia, Honduras, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Islas de la Bahia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford EcoSport, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Ford EcoSport á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Honduras leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Ford EcoSport, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Honduras: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Honduras notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.