Renault Captur • 2019 • 0 km

આ 2019 Renault Captur 3-7 વર્ષ સુંદર જગ્યા છે - છેલ્લા ઊંચા ધોવાણ, વર્તમાન પેઢીઓ સાથે ભાગો વહેંચવા માટે પૂરતી આધુનિક, સામાન્ય રીતે હજુ પણ ઉત્પાદક-સૂચવેલ સમયપત્રકો દ્વારા સેવા આપી શકાય છે. આ રેન્જમાં મોટાભાગના Renaults જો સેવા ઇતિહાસ દસ્તાવેજીકરણ કરેલ હોય તો મૂલ્ય સારી રીતે રાખે છે.

આ યાદી 2019 Renault Captur (આસપાસ 15-20k km/year) માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડમાં પડે છે. સરેરાશ વપરાશ પર, સામાન્ય-વપરાશના ખર્ચા ધ્યાનની જરૂરિયાત છે - બ્રેક, ટાયરો, ભેજ - પરંતુ કોઈ મુખ્ય-સંયોજક અચકાટ નથી જો સેવા અંતરાલ અનુસરવામાં આવેલ હોય.

Sao Paulo, Sao Paulo એ suvs માટે ઊંડી Brazil બજારોમાંનું એક છે. સરખામણી Renault Captur યાદીઓ અહીં સામાન્ય રીતે દસમાં સંખ્યામાં છે, તેથી ખરીદદારો પસંદગીકારક હોઈ શકે છે. સ્પર્ધાત્મક કિંમત, ફોટો સંપૂર્ણપણે, અને થોડા કલાકોમાં સંદેશાઓનો જવાબ આપો - યાદીઓ કે જે ઝડપી જવાબો મેળવે છે નહિં તે આ બજારમાં સંગ્રહાયેલ-શોધ પરિણામોમાંથી બહાર પડે છે.

આ 2019 Renault Captur માટે, પ્રમાણભૂત પૂર્વ-ખરીદી ચેકલિસ્ટ લાગુ પડે છે: ટાઇટલ અને એન્જિન બેઇ પર VIN-મેચ, તાજેતરના સેવા રેકોર્ડ, બ્રેક/ટાયરની પહેરણી, ફ્લૂઇડ સ્થિતિ (ઇન્જાઇન તેલ, ટ્રાન્સમિશન, કુલન્ટ, બ્રેક), સંગ્રહિત ભૂલ કોડ્સ માટે OBD-II સ્કેન અને રોડ ટેસ્ટ કે જે 1st-gear pull, highway cruise અને full brakingનો અભ્યાસ કરે છે.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Captur in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sao Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Renault.

Brazilમાં પેટ્રોલની કિંમત મધ્યમ છે. આ Captur માટે, વાહન ચલાવતા કિલોમીટર અને ઉત્પાદક-રેટિંગ અર્થતંત્રની વાસ્તવિક દુનિયાની સ્થિતિઓ માટે 10-15% નીચે માસિક ઈંધણ ખર્ચને લગભગ માપવાની અપેક્ષા રાખો.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. આ Renault Captur જેવી premium-સ્તરની ખરીદી માટે, ખરીદનાર સામાન્ય રીતે તેમના પોતાના બેંક અથવા ક્રેડિટ યુનિયન સાથે નાણાંની વ્યવસ્થા કરે છે - વેચનારનો સંપર્ક કરવા પહેલાં પહેલાની મંજૂરી મેળવો. વેચનાર સામાન્ય રીતે શીર્ષક પર હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા નાણાં સાફ કરવા માટે રાહ જોશે.

Sao Paulo, Brazil માં, તમારે CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), વર્તમાન વર્ષ માટે ચૂકવેલ IPVA અને licenciamento, DETRAN-આપ્યું માલિકી હસ્તાંતરણ (Transferência de Propriedade), તાજા ઉત્સર્જન/સલામતી તપાસની જરૂર પડશે જો Sao Paulo એ એકની જરૂર હોય, અને વેપારીનું CPF + ID.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની Renault Captur વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

Renault mid-વય બેન્ડમાં Capturs સામાન્ય રીતે બાકી રહેલ મૂલ્યના 5-10% પ્રતિ વર્ષ ગુમાવે છે - વળાંક પ્રથમ થોડા વર્ષોની સરખામણીમાં ફ્લેટ થાય છે. સેવા ઇતિહાસ સરેરાશ પૂછતી કિંમત અને Brazil માં મજબૂત એક વચ્ચે એક મોટો સ્વિંગ પરિબળ છે.

પ્રીમિયમ-સ્તરની યાદીમાં, વેપારી દ્વારા રાખેલ સમયથી વધુ ખરીદદાર દબાણ દ્વારા સંવાદ રૂમ બદલાય છે. જ્યારે યાદી સક્રિય થઈ ત્યારે પૂછો - 30 દિવસ પછીની કોઈપણ વસ્તુ સામાન્ય રીતે વેપારી 7-10% ઘટાડવા માટે ખુલ્લી છે. સેવા રેકોર્ડ્સ પણ તપાસો: ગુમ થયેલ પ્રવેશ કાયદેસર કિંમત ઘટાડવાની લીવર છે.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ Renault Captur સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Brazil માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Brazil વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.

Renault Captur • 2019 • 0 km