BMW 1 Series • 2014 • 199,000 km

Botuar 01/31/2026
|
1.00 (1 calificación)
BMW 1 Series • 2014 • 199,000 km 1
Shiko të gjitha: 5 fotot
BMW 1 Series • 2014 • 199,000 km 2 BMW 1 Series • 2014 • 199,000 km 3
Shiko të gjitha: 5 fotot

BMW 1 Series • 2014 • 199,000 km

Para në dorë
€ 11,000 EUR
Alentejo,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
1 Series
vit
2014
Stili i trupit të makinës
Wagon
transmetim
Manual
largësi
199000 km

përshkrim

BMW 120 d Pack M - 199 000 km · Dezembro · 2014 · 11000 EUR Quilómetros 199 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 995 cm3 Potência 183 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 1 Sub-modelo 120 Versão d Pack M Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 183 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 119 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.6 l/100km Consumo Extra Urbano 3.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2014 Quilómetros 199 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Manete de velocidades em pele Arranque sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Controlo de tracção Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 7,000
BMW 520D • 2006 • 200,000 km
Para në dorë
€ 7,000
BMW 3 Series • 2012 • 160,000 km
Para në dorë
€ 12,000
BMW 1 Series • 2020 • 120,000 km
Para në dorë
€ 15,500
BMW X1 • 2023 • 15,000 km
Para në dorë
€ 8,900
BMW 5 Series • 2019 • 130,000 km
Para në dorë
€ 25,000
BMW 520D • 2018 • 148,756 km
Para në dorë
€ 17,000
BMW 5 Series • 2014 • 196,900 km
Para në dorë
€ 13,000
BMW 328i • 2010 • 84,299 km

Frequently asked questions

Kjo 2014 BMW 1 Series është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një 1 Series e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2014 BMW 1 Series (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Alentejo, Alentejo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme BMW 1 Series janë të pakta, kështu që ky wagon mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një BMW 1 Series të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same BMW.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë 1 Series, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo BMW 1 Series, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Alentejo, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Alentejo, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 1 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BMW 1 Seriess në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 1 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW 1 Series, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.