Freightliner M2106 • 2012 • 350,000 km

Денежные средства

$ 38,000 USD

Guayas, Guayaquil

Сведения об автомобиле

состояние

используемый

Производитель

Freightliner

модель

M2106

год

2012

передача

Руководство

пробег

350000 km

Тип топлива

Дизель

Frequently asked questions

Этому 2012 Freightliner M2106 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец M2106 в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот список выше типичного диапазона пробега 2012 Freightliner — большинство M2106 человек этого возраста сидят около 15-20 км/год. Высокие расстояния не дисквалифицируют M2106, но означают основные виды услуг (порядок, подвеска, сцепление с руководствами). Цена должна отражать это.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Freightliner M2106 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Freightliner M2106, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador требует SOAT (или его местного эквивалента) - базовой ответственности перед третьими лицами, включенной в годовую регистрацию. premium-уровень Freightliner M2106 - полное частное страхование сверху, как правило, составляет 3-7% рыночной стоимости транспортного средства в год. " Кот " с двумя или тремя перевозчиками до дня регистрации; ставки колеблются в широких пределах на Guayas.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this M2106 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Freightliner M2106, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Freightliner M2106, а не предприятие.

Перепродажа на более высоком километре Freightliner M2106 трассы ниже среднегодовой модели.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Freightliner M2106, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Ecuador: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Ecuador (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.

Freightliner M2106 • 2012 • 350,000 km