Freightliner M2106 • 2012 • 350,000 km

Paskelbta 09/03/2021
|
Califica este vehículo

Freightliner M2106 • 2012 • 350,000 km

Grynieji pinigai
$ 38,000 USD
Guayas, Guayaquil

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Freightliner
Modelis
M2106
Metai
2012
Perdavimas
Rankinis
Rida
350000 km
Kuro tipas
Dyzelinas

Aprašymas

Cabezal usado, color blanco.

Apie pardavėją

Privatus Pardavėjas
Narys nuo 2021

Frequently asked questions

Tai 2012 Freightliner M2106 yra 8-15 metų amžiaus – vertė-kaina kasdien-vairuotojo teritorija. Mechaninė būklė yra svarbi daug daugiau nei kosmetika šiame amžiuje. Paprašykite naujausio laiko-juostos/ grandinės intervalo, pakabos darbų, ir bet koks didelis remontas. Dokumentuota vieno savininko M2106 šiame intervale yra stipresnis pirkimas nei aukštesnis trimas su nežinoma istorija.

Šis sąrašas yra virš tipinės ridos 2012 Freightliner – dauguma M2106 šio amžiaus sėdi apie 15-20k km/metus. Didelis ratas nediskvalifikuoja M2106, bet reiškia pagrindinius aptarnavimo elementus (raminimo komponentai, pakaba, sankaba rankomis) yra tikėtina, kad turi būti. Kaina turėtų tai atspindėti.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Freightliner M2106 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Freightliner M2106, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador reikalauja SOAT (arba jo vietinis atitikmuo) – pagrindinė trečioji šalis atsakomybė, įtraukta į metinę registraciją. premium klasės Freightliner M2106, visiškai dengiantis privatų draudimą, paprastai siekia 3-7% transporto priemonės rinkos vertės per metus.Kita su dviem ar trimis vežėjais iki įtraukimo į sąrašą dienos; tarifai labai skiriasi Guayas.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this M2106 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Freightliner M2106, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Freightliner M2106, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

Perparduoti aukštesnio kilometro Freightliner M2106 takelius, mažesnius nei modelio metų vidurkis. Nuo čia, tikėtis vertės kreivė turi būti nustatyta ateinančių 1-2 pagrindinių paslaugų elementai daugiau nei pagal kalendoriaus nusidėvėjimo — naujas laiko juosta, šviežia sankaba, neseniai padangų rinkinys yra prose svirtys, kad išlaikyti vertę prekybos metu.

Dėl aukščiausio lygio sąraše, derybų kambarys skiriasi daugiau pagal pardavėjo laikymo laiką, nei pagal pirkėjo spaudimą. Klausti, kada sąrašas nuėjo gyvai — kas praėjusias 30 dienų paprastai reiškia, kad pardavėjas yra atviras 7-10% sumažinimas. Taip pat patikrinti paslaugų įrašų: trūkstami įrašai yra teisėtas kainų mažinimo svirtis.

If the seller still owes a bank or finance company against this Freightliner M2106, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.