Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km

Pera

$ 15,000 USD

Erongo, Swakopmund

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Toyota

Modelo

Land Cruiser

Taon

1998

Estilo ng katawan ng kotse

SUV

Pagpapadala

Awtomatiko

Mileage

290000 km

cylinders

4 cylinders

Uri ng traksyon

4X4

Uri ng gasolina

Diesel

Paglalarawan

Toyota Land Cruiser Prado 1998 We are selling our home for the last 10 months, and are hoping to find somebody who takes it on it’s next adventure! It comes expedition-ready, with all the necessary camping equipment included (extensive list: see screenshots). We have been extremely happy with our setup, and the car has never let us down. Serviced every 10'000km, it is in a good condition - no breakdowns or major issues. Currently registered in Switzerland. For sale around end of May in Southern Africa, exact time and place negotiable. Price: USD 15’000.-, open for negotiations

Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ May hawak ng tasa

✓ Roof ng baon

Kaligtasan

✓ Air bag ng driver

✓ Airbag para sa driver at pasahero

✓ Mga ilaw sa fog sa harap

Comfort

✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela

✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver

✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM

✓ AUX

Panlabas

✓ Front bumper

✓ May hawak ng ekstrang gulong

✓ Rear wiper

Frequently asked questions

> Ito 1998 Toyota Land Cruiser ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 1998 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 1998 Toyota Land Cruiser (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Swakopmund, Erongo ay isang mas maliit na merkado - katumbas Toyota Land Cruiser listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Toyota Land Cruiser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Namibia is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Land Cruiser in Erongo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Swakopmund rates can be meaningfully higher than rural Erongo for the same Toyota.

Diesel fuel in Namibia typically runs near or just under gasoline. This Land Cruiser's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Toyota Land Cruiser na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Erongo, Namibia, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Erongo, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Toyota Land Cruiser, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Toyota Land Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Toyota Land Cruiser, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Namibia: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Namibia (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km