Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km

Botuar 04/23/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km

Para në dorë
$ 15,000 USD
Erongo, Swakopmund

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
Land Cruiser
vit
1998
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
290000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Toyota Land Cruiser Prado 1998 We are selling our home for the last 10 months, and are hoping to find somebody who takes it on it’s next adventure! It comes expedition-ready, with all the necessary camping equipment included (extensive list: see screenshots). We have been extremely happy with our setup, and the car has never let us down. Serviced every 10'000km, it is in a good condition - no breakdowns or major issues. Currently registered in Switzerland. For sale around end of May in Southern Africa, exact time and place negotiable. Price: USD 15’000.-, open for negotiations


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Mbajtësi i kupës
✓ Rafti i bagazhit në çati

siguri

✓ Qese ajri shoferi
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Dritat e mjegullës së përparme

rehati

✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX

i jashtëm

✓ Parakolp para
✓ Mbajtëse e rrotave rezervë
✓ Fshirëse e pasme

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 1998 Toyota Land Cruiser është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1998 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 1998 Toyota Land Cruiser (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Swakopmund, Erongo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota Land Cruiser janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Toyota Land Cruiser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Namibia is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Land Cruiser in Erongo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Swakopmund rates can be meaningfully higher than rural Erongo for the same Toyota.

Karburanti dizel në Namibia zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Land Cruiser është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota Land Cruiser, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Erongo, Namibia, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Erongo, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Land Cruiser, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Land Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Land Cruiser, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Namibia: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Namibia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.