Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km

Contant geld

$ 15,000 USD

Erongo, Swakopmund

Voertuigdetails

conditie

gebruikt

Fabrikant

Toyota

model

Land Cruiser

jaar

1998

Carrosseriestijl

SUV

transmissie

automatisch

kilometerstand

290000 km

cilinder

4 cilinder

Type tractie:

4X4

Type brandstof

Diesel

beschrijving

Toyota Land Cruiser Prado 1998 We are selling our home for the last 10 months, and are hoping to find somebody who takes it on it’s next adventure! It comes expedition-ready, with all the necessary camping equipment included (extensive list: see screenshots). We have been extremely happy with our setup, and the car has never let us down. Serviced every 10'000km, it is in a good condition - no breakdowns or major issues. Currently registered in Switzerland. For sale around end of May in Southern Africa, exact time and place negotiable. Price: USD 15’000.-, open for negotiations

Extra informatie

Apparatuur

✓ bekerhouder

✓ Dak bagagerek

veiligheid

✓ Airbag bestuurder

✓ Airbag voor bestuurder en passagier

✓ Mistlampen voor

comfort

✓ Stuurwiel hoogteverstelling

✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel

✓ Elektrische bediening van achteruitkijkspiegels

Geluid

✓ AM/FM

✓ AUX

buiten-

✓ Voorbumper

✓ Reservewiel houder

✓ Achterruitwisser

Frequently asked questions

Deze 1998 Toyota Land Cruiser is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1998 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 1998 Toyota Land Cruiser (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Swakopmund, Erongo is a smaller market — comparable Toyota Land Cruiser listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Land Cruiser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Namibia is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Land Cruiser in Erongo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Swakopmund rates can be meaningfully higher than rural Erongo for the same Toyota.

Diesel brandstof in Namibia loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Land Cruiser's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Toyota Land Cruiser, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Erongo, Namibia, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Erongo, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Toyota Land Cruiser, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Toyota Land Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Toyota Land Cruiser, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Namibia: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Namibia ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.

Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km