Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km

Veröffentlicht 04/23/2024
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Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km

Kasse
$ 15,000 USD
Erongo, Swakopmund

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Toyota
Modell
Land Cruiser
Jahr
1998
Karosseriestil
SUV
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
290000 km
Zylinder
4 Zylinder
Traktionstyp
4X4
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Toyota Land Cruiser Prado 1998 We are selling our home for the last 10 months, and are hoping to find somebody who takes it on it’s next adventure! It comes expedition-ready, with all the necessary camping equipment included (extensive list: see screenshots). We have been extremely happy with our setup, and the car has never let us down. Serviced every 10'000km, it is in a good condition - no breakdowns or major issues. Currently registered in Switzerland. For sale around end of May in Southern Africa, exact time and place negotiable. Price: USD 15’000.-, open for negotiations


Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ Getränkehalter
✓ Dachgepäckträger

Sicherheit

✓ Fahrerairbag
✓ Airbag für Fahrer und Beifahrer
✓ Nebelscheinwerfer

Komfort

✓ Lenkradhöhenverstellung
✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz
✓ Elektrische Steuerung der Rückspiegel

Klang

✓ AM/FM
✓ AUX

Äußeres

✓ Vordere Stoßstange
✓ Ersatzradhalter
✓ Heckscheibenwischer

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2024

Frequently asked questions

Diese 1998 Toyota Land Cruiser ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 1998 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 1998 Toyota Land Cruiser (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Swakopmund, Erongo is a smaller market — comparable Toyota Land Cruiser listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Toyota Land Cruiser, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Namibia is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Land Cruiser in Erongo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Swakopmund rates can be meaningfully higher than rural Erongo for the same Toyota.

Dieselkraftstoff in Namibia läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser Land Cruiser ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Toyota Land Cruiser, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Erongo, Namibia, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Erongo, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Toyota Land Cruiser verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Toyota Land Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Toyota Land Cruiser schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Namibia: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Namibia verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.