Acura ZDX โ€ข 2007 โ€ข 1,354 km

Objavljeno 03/22/2021
|
Califica este vehรญculo

Acura ZDX โ€ข 2007 โ€ข 1,354 km

Unovฤiti
โ‚ฆ 80,000 NGN
Sokoto,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvoฤ‘aฤ
Acura
model
ZDX
godine
2007
prijenos
Automatski
kilometraลพa
1354 km
cilindar
6 cilindar
Vrsta vuฤe
4X4

opis

๐—ง๐—›๐—˜ ๐—ก๐—œ๐—š๐—˜๐—ฅ๐—œ๐—” ๐—–๐—จ๐—ฆ๐—ง๐—ข๐—  ๐—ฆ๐—˜๐—ฅ๐—ฉ๐—œ๐—–๐—˜ ๐—”๐—จ๐—–๐—ง๐—œ๐—ข๐—ก๐—œ๐—ก๐—š ๐—ข๐—™ ๐—œ๐— ๐—ฃ๐—ข๐—จ๐—ก๐——๐—˜๐—— ๐—ฉ๐—˜๐—›๐—œ๐—–๐—Ÿ๐—˜๐—ฆ ๐—™๐—ข๐—ฅ /๐—ฆ๐—”๐—Ÿ๐—˜๐—ฆ ๐—”๐—ง ๐—–๐—›๐—˜๐—”๐—ฃ & ๐—”๐—™๐—™๐—ข๐—ฅ๐——๐—”๐—•๐—Ÿ๐—˜ ๐—ฃ๐—ฅ๐—œ๐—–๐—˜๐—ฆ, ๐—•๐—”๐—š๐—ฆ ๐—ข๐—™ ๐—ฅ๐—œ๐—–๐—˜ #8,500: ๐—š๐—ฅ๐—ข๐—จ๐—ก๐——๐—ก๐—จ๐—ง ๐—ข๐—œ๐—Ÿ #5,500 ๐—”๐—ก๐—— ๐—–๐—จ๐—ฆ๐—ง๐—ข๐—  ๐—ฅ๐—˜๐—–๐—ฅ๐—จ๐—œ๐—ง๐— ๐—˜๐—ก๐—ง ๐—™๐—ข๐—ฅ๐—  & ๐—ฅ๐—˜๐—ฃ๐—Ÿ๐—”๐—–๐—˜๐— ๐—˜๐—ก๐—ง ๐—ฆ๐—Ÿ๐—ข๐—ง ๐—”๐—ฅ๐—˜ ๐—ก๐—ข๐—ช ๐—”๐—ฉ๐—”๐—œ๐—Ÿ๐—”๐—•๐—Ÿ๐—˜ ๐—ข๐—ก ๐—ฆ๐—”๐—Ÿ๐—˜๐—ฆ, ๐—œ๐—ก๐—ง๐—˜๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—ง๐—˜๐—— ๐—•๐—จ๐—ฌ๐—˜๐—ฅ ๐—ฆ๐—›๐—ข๐—จ๐—Ÿ๐—— ๐—–๐—ข๐—ก๐—ง๐—”๐—–๐—ง ๐—ง๐—›๐—˜ ๐— ๐—”๐—ฅ๐—ž๐—˜๐—ง๐—œ๐—ก๐—š ๐—ข๐—™๐—™๐—œ๐—–๐—˜๐—ฅ ๐—ข๐—ก: (+2347049688515)๐—ฆ๐—ข๐— ๐—˜ ๐—ข๐—™ ๐—ง๐—›๐—˜ ๐—–๐—”๐—ฅ๐—ฆ ๐—ฃ๐—ฅ๐—œ๐—–๐—˜๐—ฆ ๐—Ÿ๐—œ๐—ฆ๐—ง๐—˜๐—— ๐—•๐—˜๐—Ÿ๐—ข๐—ช ๐—”๐—ฅ๐—˜: ๐—š๐—ผ๐—น๐—ณ2#250,000๐—š๐—ผ๐—น๐—ณ3#350,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ๐—–๐—ฎ๐—บ๐—ฟ๐˜†๐—ฏ๐—ถ๐—ด๐—ฑ๐—ฎ๐—ฑ๐˜† โ‚ฆ550,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—–๐—ฎ๐—บ๐—ฟ๐˜†๐—ง๐—ถ๐—ป๐˜†๐—น๐—ถ๐—ด๐—ต๐˜โ‚ฆ400,000 ๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—–๐—ฎ๐—บ๐—ฟ๐˜† โ‚ฆ650,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ๐—–๐—ผ๐—ฟ๐—ผ๐—น๐—น๐—ฎโ‚ฆ550,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—ฆ๐—ถ๐—ฒ๐—ป๐—ป๐—ฎโ‚ฆ650,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—”๐˜ƒ๐—ฎ๐—น๐—ผ๐—ปโ‚ฆ950,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ๐—›๐—ถ๐—ด๐—ต๐—น๐—ฎ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ โ‚ฆ850,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐— ๐—ฎ๐˜๐—ฟ๐—ถ๐˜… โ‚ฆ650,000 ๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—ฅ๐—ฎ๐˜ƒ4 โ‚ฆ850,000 โ‚ฆ850,000 ๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—ง๐˜‚๐—ป๐—ฑ๐—ฟ๐—ฎ โ‚ฆ1๐—บ ๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—ฌ๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ๐˜€ โ‚ฆ650,000๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—•๐—ฎ๐—ฏ๐˜† ๐—•๐—ผ๐˜† โ‚ฆ550,000 ๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—”๐—ฐ๐—ฐ๐—ผ๐—ฟ๐—ฑ ๐—˜๐—ข๐—— โ‚ฆ750,000๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—–๐—ถ๐˜๐˜† โ‚ฆ500,000๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ๐—–๐—ฟ๐—ผ๐˜€๐˜€๐˜๐—ผ๐˜‚๐—ฟโ‚ฆ850,000 . ๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—–๐—ฟ-๐—ฉ โ‚ฆ750,000๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—ฃ๐—ถ๐—น๐—ผ๐˜ โ‚ฆ890,000๐—Ÿ๐—ฒ๐˜…๐˜‚๐˜€ ๐—ฅ๐—ซ300 โ‚ฆ650,000๐—Ÿ๐—ฒ๐˜…๐˜‚๐˜€ ๐—ฅ๐—ซ330 โ‚ฆ750,000๐—Ÿ๐—ฒ๐˜…๐˜‚๐—ฅ๐—ซ350 โ‚ฆ950,000๐—Ÿ๐—ฎ๐—ป๐—ฅ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ ๐——๐—ถ๐˜€๐—ฐ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐˜† โ‚ฆ1๐—  ๐—Ÿ๐—ฎ๐—ป๐—ฑ ๐—ฅ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ ๐—™๐—ฟ๐—ฒ๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ โ‚ฆ1๐—  ๐—ฅ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ฒ ๐—ฅ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฆ๐—ฝ๐—ผ๐—ฟ๐˜๐—›๐—ฆ1.3๐—  ๐—”๐—ฐ๐˜‚๐—ฟ๐—ฎ๐— ๐——๐—ซโ‚ฆ800,000 ๐—œ๐—ป๐—ณ๐—ถ๐—ป๐—ถ๐˜๐—ถ ๐—™๐—ซ35 โ‚ฆ680,000 ๐— ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฐ๐—ฒ๐—ฑ๐—ฒ๐˜€-๐—•๐—ฒ๐—ป๐˜‡ ๐—–-๐—–๐—น๐—ฎ๐˜€๐˜€ โ‚ฆ450,000 ๐— ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฐ๐—ฒ๐—ฑ๐—ฒ๐˜€-๐—•๐—ฒ๐—ป๐˜‡ ๐—˜-๐—–๐—น๐—ฎ๐˜€๐˜€ โ‚ฆ400,000 ๐— ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฐ๐—ฒ๐—ฑ๐—ฒ๐˜€-๐—•๐—ฒ๐—ป๐˜‡ ๐— ๐—Ÿ 320 โ‚ฆ750,000 ๐—™๐—ข๐—ฅ ๐— ๐—ข๐—ฅ๐—˜ ๐—˜๐—ซ๐—–๐—Ÿ๐—จ๐—ฆ๐—œ๐—ฉ๐—˜ ๐—ฉ๐—˜๐—›๐—œ๐—–๐—Ÿ๐—˜๐—ฆ ๐—–๐—ข๐—ก๐—ง๐—”๐—–๐—ง ๐—ง๐—›๐—˜ ๐—ข๐—™๐—™๐—œ๐—–๐—˜๐—ฅ ๐—œ๐—ก ๐—–๐—›?๐—ฅ๐—š๐—˜ ๐—ข๐—ก (+2347049688515) ๐—ก๐—ข๐—ง๐—˜ ๐——๐—˜๐—Ÿ๐—œ๐—ฉ๐—˜๐—ฅ๐—ฌ ๐—ง๐—ข ๐—”๐—Ÿ๐—Ÿ 36 ๐—ฆ๐—ง๐—”๐—ง๐—˜๐—ฆ ๐—œ๐—ก ๐—ก๐—œ๐—š๐—˜๐—ฅ๐—œ๐—” ๐—”๐—ก๐—— ๐—–๐—Ÿ๐—˜๐—”๐—ฅ๐—”๐—ก๐—–๐—˜ ๐—™๐—˜๐—˜๐—ฆ ๐—œ๐—ฆ ๐—”๐—Ÿ๐—ช๐—”๐—ฌ๐—ฆ ๐——๐—ข๐—ก๐—˜ ๐—•๐—˜๐—™๐—ข๐—ฅ๐—˜ ๐——๐—˜๐—Ÿ๐—œ๐—ฉ๐—˜๐—ฅ๐—ฌ. ๐—ง๐—›๐—”๐—ก๐—ž๐—ฆ ๐—™๐—ข๐—ฅ ๐—ฌ๐—ข๐—จ๐—ฅ ๐—ฃ๐—”๐—ง๐—ฅ๐—ข๐—ก๐—”๐—š๐—˜.

O prodavaฤu

Privatni prodavaฤ
ฤŒlan od 2021

Frequently asked questions

This 2007 Acura ZDX is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear โ€” none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipiฤnog promjernog pojasa za 2007 Acura โ€” veฤ‡ina ZDXs u ovoj dobi prikazuju bliลพe 15-20k km/god. Niska miljaลพa je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Nigeria).

Sokoto, Sokoto je manje trลพiลกte โ€” usporedivo Acura ZDX listings su rijetki, tako da ovaj car moลพe nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaฤ‡i lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obiฤno oฤekuju ono ลกto vide na fotografijama.

Za stariju Acura ZDX kao ลกto je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatraลพiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i ลกokovi, koฤnice-tekuฤ‡i stanje, koฤnice-povijest prijenosa, i rฤ‘a na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaฤ‡a za sebe mnogo puta viลกe u ovom dobu.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Acura ZDX in Sokoto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city โ€” Sokoto rates can be meaningfully higher than rural Sokoto for the same Acura.

Cijena na benzinu u Nigeria je umjerena. Za ovaj ZDX, oฤekujte mjeseฤne troลกkove goriva u skali otprilike s kilometrima voลพnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvoฤ‘aฤem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Acura ZDX, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union โ€” get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Sokoto, Nigeria, trebat ฤ‡ete prvobitni naslov potpisan od strane prodavaฤa, raฤun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Sokoto, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Drลพava DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavaฤa โ€“ pojedinac koji prodaje vlastiti Acura ZDX, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavaฤki ID protiv naslova prije nego ลกto bilo koji novac promijeni ruke, i nikada ลพice sredstva prije nego ลกto vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Acura ZDX is past its depreciation trough โ€” pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na listi premium-tier, pregovaraฤka soba varira viลกe po prodavaฤ-vremenu drลพanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otiลกao uลพivo โ€“ bilo ลกto proteklih 30 dana obiฤno znaฤi da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Takoฤ‘er provjerite servis biljeลกke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac joลก uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Acura ZDX, naslov ima zalog zabiljeลพen. NE predajte sredstva prije puลกtanja zalog. Standardna praksa u Nigeria: Banka kupca plaฤ‡a kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaฤ‡a prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Acura2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.