Renault Clio • 2005 • 220,000 km

Publicatu 05/03/2021
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Renault Clio • 2005 • 220,000 km

Cash
4,550 EUR
Porto, Maia

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Renault
Modelu
Clio
Anu
2005
Stile di carrozzeria
Hatchback
Trasmissione
Manuale
Kilometrage
220000 km
Tipu di carburante
Diesel

Descrizione

Citadino, Classe 1 1.5 dCi 85cv 5 Portas, 5 Lugares Transmissão Manual Faróis de nevoeiro Faróis direcionais e reguláveis em altura Retrovisores aquecidos e com regulação elétrica Vidros elétricos dianteiros e traseiros Jantes de liga leve Volante em pele (inclui capa de proteção) com comandos de rádio e regulável em altura Airbag condutor e passageiros ISOFIX ABS Direção Assistida Fecho automático de portas em andamento Fecho central com comando Sensores de chuva Tração dianteira Rádio com CD Ar-condicionado manual Inspeção e IUC válido até Dezembro 2021

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2021

Frequently asked questions

Stu 2005 Renault Clio hà 16+ anni, chì u sposta in u territoriu di u prugettu / collezionabile / hand-me-down. U prezzu in sta banda hà più à fà cù a cundizione è a rarità di l'età. Ispezionate a ruggine, l'integrità di u terzu è l'usura elettrica - nunda di ciò chì u fogliu di spec di l'economia di carburante 2005 vi avvertirà.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2005 Renault Clio (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Maia, Porto hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Renault Clio paragunabili sò scarse, cusì questu hatchback pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per questu diesel Renault Clio, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maia rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Renault.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Clio's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Renault Clio, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Porto, Portugal, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Porto, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Renault Clio, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Maia, Porto, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Renault Clios cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Renault Clio, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Portugal: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Portugal usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.