Renault Master • 2012 • 235,000 km • R$ 6900000 BRL

2012 Renault Master 8-15 वर्षांचा आहे - मूल्य-मूल्य दैनिक-चालक क्षेत्र. यांत्रिक परिस्थिती या वयोगटातील सौंदर्यप्रसाधनांपेक्षा जास्त महत्वाची आहे. सर्वात नवीन टाइमिंग-बेल्ट / चेन अंतर, निलंबन काम आणि कोणत्याही मोठ्या दुरुस्तीसाठी विचारा. या दरम्यान एक दस्तऐवजित एक-मालक Master अज्ञात इतिहासासह उच्च-ट्रिमपेक्षा मजबूत खरेदी आहे.

2012 Renault Master (जवळपास 15-20k किमी / वर्ष) साठी ही यादी सामान्य मायलेज बँडमध्ये पडते. सरासरी वापरात, सामान्य वापराच्या वापराच्या वस्तूंची काळजी घ्यावी लागेल - ब्रेक, टायर, द्रव - परंतु सेवा अंतराल पाळले गेले तर कोणताही प्रमुख घटक आश्चर्यकारक नाही.

São Paulo, Sao Paulo cars साठी खोल Brazil बाजारपेठ आहे. तुलनात्मक Renault Master लिस्टिंग येथे सामान्यतः डझनभरात संख्या आहे, म्हणून खरेदीदार picky असू शकतात. किंमत स्पर्धात्मक, फोटो पूर्णपणे, आणि काही तासांच्या आत संदेशांना उत्तर द्या - लिस्टिंग जे त्वरित उत्तरे मिळत नाहीत या बाजारात साठवलेले शोध परिणाम बाहेर पडतात.

Renault Master पेक्षा जुन्यासाठी, यासारख्या, प्राधान्य: टाइमिंग बेल्ट / चेन अंतर (लॉस्ट रिप्लेसमेंटसाठी विचारा), सस्पेंशन बुशिंग आणि धक्के, ब्रेक-फ्लूइड परिस्थिती, ट्रांसमिशन सेवा इतिहास, आणि रॉकर्स पॅनेल आणि सबफ्रेमवर रबर. स्वतंत्र दुकानात एक पूर्व-खरेदी तपासणी या वयोगटातील अनेक वेळा स्वतःसाठी भरते.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Master in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Renault.

Brazil मध्ये गॅस किंमत मध्यम आहे. या Master साठी, महिन्याच्या इंधन खर्चाचा अंदाज आहे की, वास्तविक परिस्थितीत चालविलेल्या किलोमीटरसह आणि निर्माता-रेटिंग अर्थव्यवस्था 10-15% कमी होईल.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्ट आहे. premium-टियर खरेदीसाठी Renault Master प्रमाणे, खरेदीदार सामान्यतः त्यांच्या स्वतःच्या बँक किंवा क्रेडीट युनियनसह वित्त पुरवठा पूर्व-आयोजन करते - विक्रेत्याशी संपर्क करण्यापूर्वी पूर्व-अनुमोदन मिळवा. विक्रेता सामान्यतः शीर्षकावर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी निधी स्पष्ट करण्यासाठी प्रतीक्षा करेल.

Sao Paulo, Brazil मध्ये, तुम्हाला CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), चालू वर्षासाठी IPVA आणि licenciamento चा पुरावा, DETRAN-प्रदाते मालकी हस्तांतरण (Transferência de Propriedade), नवीन उत्सर्जन / सुरक्षा तपासणी आवश्यक असेल तर Sao Paulo आणि विक्रेत्याचा CPF + ID आवश्यक आहे.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या Renault Master विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

Renault Masters in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

एक प्रीमियम-स्तर लिस्टिंग, चर्चा खोली खरेदीदार दबावपेक्षा विक्रेते ठेवा वेळ अधिक बदलते. लिस्टिंग लाइव्ह गेले तेव्हा विचारा - काहीही 30 दिवस सामान्यतः विक्रेते 7-10% कपात करण्यासाठी खुला आहे. सुद्धा सेवा रेकॉर्ड तपास: गायब नोंदी वैध किंमत कमी लेअर आहेत.

Renault Master च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. Brazil मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी Brazil वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)

Renault Master • 2012 • 235,000 km