🏁
This car has been sold — listed at USD 5000 (Apr 2023). See market prices · Sold cars
🔔
Erhalten Sie eine E-Mail, wenn neue passende Autos aufgeführt sind
Kostenlos, eine E-Mail pro Tag höchstens, jederzeit abmelden.
Alarm erstellt - überprüfen Sie Ihre E-Mail, um es zu bestätigen.
Die Warnung kann nicht erstellt werden - überprüfen Sie die E-Mail-Adresse.

Chevrolet Camaro • 1969 • 150,000 km

Veröffentlicht 08/05/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet Camaro • 1969 • 150,000 km

Kasse
$ 5,000 USD
Capital, Caracas

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Chevrolet
Modell
Camaro
Jahr
1969
Karosseriestil
Coupe
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
150000 km
Zylinder
8 Zylinder
Traktionstyp
4X2

Beschreibung

Camaro del año 1969 Clásico, muy original, recién pintado, tapizado, llantas nuevas, batería con seis meses de uso, con aire acondicionado, luces, automático de cuatro velocidades, tren delantero en perfecto estado, motor edelbrok, carburado edelbrok, si te gustan los carros de colección aprovecha 5 mil verdes


Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ Xenon-Scheinwerfer

Sicherheit

✓ Nebelscheinwerfer
✓ Nebelschlussleuchten

Komfort

✓ Klimaanlage
✓ Mit Leder bezogen
✓ Elektrische Kristalle

Äußeres

✓ Vordere Stoßstange

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 1969 Chevrolet Camaro ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 1969 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 1969 Chevrolet — die meisten Camaros dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Chevrolet Camaro listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Chevrolet Camaro wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Camaro in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Camaro is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Chevrolet Camaro, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Chevrolet Camaro verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Chevrolet Camaro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Caracas, Capital halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Chevrolet Camaros sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Chevrolet Camaro schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Venezuela: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Venezuela verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.